[实用新型]电喷节气门压力传感器

说明书

本实用新型提供了一种电喷节气门压力传感器，属于电喷技术领域。本电喷节气门压力传感器包括壳体、水平设置在壳体内的电路板以及均安装在电路板下侧的压敏电阻和芯片，壳体内壁上一体成型有压块，压块抵压在电路板顶壁上，芯片外套有呈桶状且与芯片匹配的密封件，芯片侧壁与密封件内侧壁紧密接触，密封件底壁夹紧在芯片和壳体底壁之间，且密封件底壁上贯穿设有与芯片正对的测压孔；壳体底壁上一体成型有测压管，测压管位于壳体外部，测压管内一体成型有管体，管体上端连通壳体内腔，管体下端封闭，管体和测压管之间形成一个测温通道，测温通道和管体内腔不连通，测压孔与测温通道连通，压敏电阻位于管体内。本实用新型组装方便。

技术领域

本实用新型属于电喷技术领域，涉及一种压力传感器，特别是一种电喷节气门压力传感器。

背景技术

电喷节气门阀体总成是控制发动机吸气多少的一个阀门，汽油机在工作时将燃油和空气充分有效的按一定比例混合，通过定时点火燃烧爆炸，然后将爆炸产生的能量通过曲轴向外输送，其中为了到达最佳的空气燃油比例，电喷节气门阀体总成中的各种传感器扮演着重要的角色。

现有的电喷节气门阀体总成中一般有三种传感器，分别为温度传感器、霍尔位置传感器、压力传感器，且三者分别用于探测阀体内部的温度、阀杆转动的角度以及阀体内部的气压。

现有的节气门压力传感器里面的电路板一般是通过螺丝进行固定的，拆装较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种组装方便的电喷节气门压力传感器。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：电喷节气门压力传感器，包括壳体、水平设置在壳体内的电路板以及均安装在电路板下侧的压敏电阻和芯片，其特征在于，壳体内壁上一体成型有压块，且压块抵压在电路板顶壁上，所述的芯片外套有呈桶状且与芯片匹配的密封件，芯片侧壁与密封件内侧壁紧密接触，密封件底壁夹紧在芯片和壳体底壁之间，且密封件底壁上贯穿设有与芯片正对的测压孔；壳体底壁上一体成型有呈直管状的测压管，且测压管位于壳体外部，测压管内一体成型有管体，管体上端连通壳体内腔，管体下端呈封闭状，管体外壁和测压管内壁之间形成一个测温通道，测温通道和管体内腔不连通，且上述的测压孔与测温通道连通，上述的压敏电阻位于管体内。

电路板在密封件和压块夹持下定位，这样在实际安装时，只需将电路板移动至压块下方便可完成电路板的安装定位，这样做可有效减少安装步骤，来提高组装方便性。

在上述的电喷节气门压力传感器中，上述的压块至少有两个，若干压块分布在同一直线上并沿电路板的宽度方向间隔分布，以加强电路板被定位的效果。

在上述的电喷节气门压力传感器中，上述的密封件的上端的四周内侧壁上均具有呈倾斜设置的导向面。在导向面作用下，以便于芯片插入。

在上述的电喷节气门压力传感器中，上述的测压管的外侧壁上开设有环形凹槽，环形凹槽内设有密封圈。使用时，测压管插入测温部件中，并使密封圈与测温部件之间形成密封。

在上述的电喷节气门压力传感器中，上述的环形凹槽至少有两个并沿测压管的轴向分布，每个上述的环形凹槽内均设有上述的密封圈。

与现有技术相比，本电喷节气门压力传感器具有以下优点：

1、电路板在密封件和压块夹持下定位，这样在实际安装时，只需将电路板移动至压块下方便可完成电路板的安装定位，这样做可有效减少安装步骤，来提高组装方便性。

2、用于放置压敏电阻的管体设置在测压管内部，在不影响测温精度前提下，还可有效减少壳体内腔高度，从而缩小整个传感器的厚度，以减少占地面积。

附图说明

图1是本压力传感器的立体结构示意图。

图2本压力传感器的剖视结构示意图。