[实用新型]一种万向弹簧减震器和基于万向弹簧减震器斜撑的抗震支吊架有效
申请号: | 201922262140.7 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211853159U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 李志华;李慧文;王洋 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团国际工程有限公司 |
主分类号: | F16L55/035 | 分类号: | F16L55/035;F16L3/10 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所 11337 | 代理人: | 于国强 |
地址: | 100024 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 万向 弹簧 减震器 基于 抗震 吊架 | ||
一种万向弹簧减震器和基于万向弹簧减震器斜撑的抗震支吊架,包括两个万向弹簧减震器和一个管箍,两个所述万向弹簧减震器均由上连接件连接固定于结构顶板,由下连接件连接固定于管道的管箍,所述管箍连接与管道;所述万向弹簧减震器包括上连接件、槽体、盘式轴承、弹簧顶板、弹簧、弹簧座、下连接件;所述上连接件的连接杆从上到下依次穿过并固定所述槽体上方、所述盘式轴承;所述下连接件的连接杆从上至下依次穿过所述弹簧顶板、所述弹簧、所述弹簧座和所述槽体下方。本实用新型集所有减震效果与转向作用于一体,集成于槽体内,便于现场安装,提高工作效率;并且施工现场不需要额外的零部件,不会对材料产生浪费,减少环境污染。
技术领域
本实用新型涉及机电管线安装领域,尤其涉及一种万向弹簧减震器和基于万向弹簧减震器斜撑的抗震支吊架。
背景技术
现有技术中的抗震支吊架要么将各个零部件现场制作、拼装,要么有成品的单体,现场直接安装;其中现场制作、拼装的抗震支吊架,可根据管道走向设置最有利的抗震方向,但现场安装效率低,工作时间长;成品抗震支吊架单体大大提高了施工效率,但由于外形已定,无法按最佳抗震方向安装,从而需要最大抗震效果的的抗震支吊架,每个节点一般需要安装2-3个抗震支吊架,浪费了资源;而最近新出现的万向抗震支吊架,其内部安装了万向转向轮,该转向轮会减弱抗震效果,需使用抗震效果高的抗震支吊架,从而浪费了资源。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于万向弹簧减震器和万向弹簧减震器斜撑的抗震支吊架,从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种万向弹簧减震器,包括上连接件、槽体、盘式轴承、弹簧顶板、弹簧、弹簧座、下连接件;所述上连接件的连接杆从上到下依次穿过并固定所述槽体上方、所述盘式轴承;所述下连接件的连接杆从上至下依次穿过所述弹簧顶板、所述弹簧、所述弹簧座和所述槽体下方,所述弹簧顶板固定于所述下连接件的连接杆上;所述弹簧座固定于所述槽体内侧下方;所述弹簧安装于所述弹簧顶板和所述弹簧座之间。
优选的,所述槽体上方和所述上连接件之间、所述盘式轴承和所述上连接件之间以及所述弹簧顶板和所述下连接件之间均通过螺母进行固定。
优选的,所述弹簧座通过焊接与所述槽体进行固定。
一种基于万向弹簧减震器斜撑的抗震支吊架,包括所述万向弹簧减震器和一个管箍;两个所述万向弹簧减震器均由上连接件连接固定于结构顶板,由下连接件连接固定于管道的所述管箍;一个所述万向弹簧减震器在竖直方向上挂吊所述管道;一个所述万向弹簧减震器在竖直方向上呈45°角,水平方向上与所述管道相垂直进行固定连接。
优选的,两个所述万向弹簧减震器的安装角度为工厂集成时固定的。
优选的,所述结构顶板设置有两个膨胀螺栓,所述膨胀螺栓为两个所述万向弹簧减震器的固定设备。
优选的,两个所述膨胀螺栓之间间距为1m。
本实用新型的有益效果是:本实用新型所述的万向弹簧减震器和基于万向弹簧减震器斜撑的抗震支吊架,通过盘式轴承进行转向,通过弹簧进行减震,可以主动达到最佳的抗震方向,并且不会减弱抗震效果;本实用新型集所有减震效果与转向作用于一体,集成于槽体内,便于现场安装,提高工作效率;本实用新型中所有部件均在工厂组装完成,施工现场可直接安装,并且施工现场不需要额外的零部件,不会对材料产生浪费,减少环境污染。
附图说明
图1是万向弹簧减震器结构图;
图2是万向弹簧减震器主视图;
图3是抗震支吊架安装图;
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