[实用新型]一种机动车尾气用检测装置

说明书

本实用新型公开了一种机动车尾气用检测装置，包括底座，所述底座顶部外壁的四个拐角处均固定连接有液压缸，且液压缸的活塞一端焊接有放置板，放置板的顶部外壁设置有收集箱，所述收集箱的顶部外壁设置有尾气检测仪，且尾气检测仪的集气端和收集箱相连通，所述放置板的顶部外壁固定连接有真空泵，且真空泵的顶部外壁设置有连通管，连通管的一端和收集箱相连通，连通管的一侧外壁固定连接有第二控制阀，所述收集箱的一侧外壁焊接有吸气管，且吸气管的顶部外壁固定连接有第一控制阀。本实用新型可以保证不会有外界空气与尾气混合，有效提高了尾气检测的精准度，检测效果更佳，且可以适应不同口径的汽车排气管，使用更具灵活性。

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气检测技术领域，尤其涉及一种机动车尾气用检测装置。

背景技术

机动车尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气，汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大，所以机动车的尾气检测十分重要，将作为机动车能否上路的重要依据。

目前，现有的机动车尾气检测装置仍存在一定的不足之处，在对尾气进行收集检测的过程中，尾气很容易与空气混合，导致尾气浓度下降，对检测的数据准确性也会产生极大影响，因此，亟需设计一种机动车尾气用检测装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机动车尾气用检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种机动车尾气用检测装置，包括底座，所述底座顶部外壁的四个拐角处均固定连接有液压缸，且液压缸的活塞一端焊接有放置板，放置板的顶部外壁设置有收集箱，所述收集箱的顶部外壁设置有尾气检测仪，且尾气检测仪的集气端和收集箱相连通，所述放置板的顶部外壁固定连接有真空泵，且真空泵的顶部外壁设置有连通管，连通管的一端和收集箱相连通，连通管的一侧外壁固定连接有第二控制阀，所述收集箱的一侧外壁焊接有吸气管，且吸气管的顶部外壁固定连接有第一控制阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吸气管的内壁设置有圆筒，且圆筒的一端外壁粘接有密封套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吸气管的外壁设置有等距离呈环形分布的弹簧，且弹簧的一端和密封套的内壁粘接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座底部外壁的四个拐角处均设置有支撑腿，且支撑腿的底部外壁通过螺栓连接有万向轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述尾气检测仪和真空泵均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的一侧外壁设置有套筒，且套筒的数量为两个，套筒的内壁滑动连接有滑杆，滑杆的顶部外壁焊接有握杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑杆的底部外壁设置有抵板，且抵板的底部外壁粘接有橡胶块，滑杆和抵板之间设置有加强肋。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的收集箱、尾气检测仪、真空泵和连通管，驱动真空泵工作，可以将收集箱内的空气抽出，然后打开第一控制阀，便可以通过吸气管对尾气进行收集，收集过后，启动尾气检测仪便可以对尾气进行检测，该种尾气收集方式可以保证不会有外界空气与尾气混合，有效提高了尾气检测的精准度，检测效果更佳；

2.通过设置的弹簧和密封套，密封套可以卡在汽车排气管的管口处，且弹簧可以将密封套弹起，使得密封套可以完全抵住排气管内壁，保证尾气收集时的密封性，且该结构可以适应不同口径的汽车排气管，使用更具灵活性；