[实用新型]一种建筑填充墙现浇施工模板台车

说明书

本实用新型提供一种建筑填充墙现浇施工模板台车，属于建筑工程技术领域，其结构包括前置模板组件、后置模板组件、侧边模板组件、前置台车、后置台车，前置模板组件、后置模板组件、以及左、右的侧边模板组件固定连接围成上下开放的预浇空间模板，预浇空间模板内围空间构成建筑填充墙预浇空间；预浇空间模板的前置滑轨、后置滑轨的组合体在前置台车、后置台车的前置配合滑轨、后置配合滑轨的组合体上具有竖直上下滑动的行程。本实用新型利用模板台车的机动性，快速的安拆建筑填充墙模板；模板台车与模板体系采用分体设计，一台模板台车可以配备多套模板，方便进行流水施工。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体地说是一种建筑填充墙现浇施工模板台车。

背景技术

目前建筑填充墙已有使用泡沫混凝土现浇施工工艺，但模板体系依然是传统的铝模板、木模板结合钢管主龙骨和方木次龙骨通过人工进行安拆，人工作业的劳动量大、效率低、材料损耗大、周转率低、非常不经济。当前亟待需求一种周转率高、方便拆卸安装、组装省时省力的施工模板装置。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种建筑填充墙现浇施工模板台车。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，本实用新型的一种建筑填充墙现浇施工模板台车，其结构包括前置模板组件、后置模板组件、侧边模板组件、前置台车、后置台车，

前置模板组件由前模板和前模板龙骨构成，前模板龙骨固定连接在前模板的前置板面上；

后置模板组件由后模板和后模板龙骨构成，后模板龙骨固定连接在后模板的后置板面上；

侧边模板组件由侧模板和侧模板龙骨构成，侧模板龙骨固定连接在侧模板的外围板面上；

前置模板组件和后置模板组件相平行，且与前后方向对应设置；

前置模板组件和后置模板组件的左右两个端部分别对应固定连接左位的和右位的侧边模板组件；

前置模板组件、后置模板组件、以及左、右的侧边模板组件固定连接围成上下开放的预浇空间模板，预浇空间模板内围空间构成建筑填充墙预浇空间；

于前置模板组件的前模板龙骨前侧固定连接有前置滑轨，于前置滑轨和前模板龙骨的固定连接处的前模板龙骨上同平面固定设置有与前模板龙骨固定连接的前置十字斜叉加强筋骨；

于后置模板组件的后模板龙骨后侧固定连接有后置滑轨，于后置滑轨和后模板龙骨的固定连接处的后模板龙骨上同平面固定设置有与后模板龙骨固定连接的后置十字斜叉加强筋骨；

前置台车的后框架面上固定连接有前置配合滑轨；前置配合滑轨和前置滑轨滑动配合连接；

后置台车的前框架面上固定连接有后置配合滑轨；后置配合滑轨和后置滑轨滑动配合连接；

预浇空间模板的前置滑轨、后置滑轨的组合体在前置台车、后置台车的前置配合滑轨、后置配合滑轨的组合体上具有竖直上下滑动的行程。

前置滑轨在前模板龙骨前侧至少配置有平行的两道前置滑轨；

后置滑轨在后模板龙骨后侧至少配置有平行的两道后置滑轨。

前置滑轨竖直设置，前置滑轨与前置模板组件等高；

后置滑轨竖直设置，后置滑轨与后置模板组件等高。

前置配合滑轨和前置滑轨的滑动防脱配合、后置配合滑轨和后置滑轨的滑动防脱配合均采用轨条和滑轨的防脱滑动配合连接。

前置台车、后置台车均采用三棱柱固定架，三棱柱固定架的棱边均水平设置。

前置台车、后置台车的底端平面均水平设置，且前置台车、后置台车的底端分别固定配置有定向轮或万向轮。