[实用新型]一种前卡穿心式千斤顶有效
申请号: | 201922262589.3 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211169672U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 魏锡泽;孟冉;李彦胜;张海峰 | 申请(专利权)人: | 河北高达预应力科技有限公司 |
主分类号: | B66F3/26 | 分类号: | B66F3/26;B66F3/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050222 河北省石家庄市鹿泉区石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前卡穿心式 千斤顶 | ||
本实用新型公开了一种前卡穿心式千斤顶,包括缸体,缸体内部一端从外向里依次设有定位螺母和堵头,缸体内部另一端从里向外依次设有密封圈和压紧环,定位螺母与压紧环分别螺纹连接缸体内壁,定位螺母连接力传感器一端,压环连接力传感器另一端,位移传感器连接在缸体外壁,活塞一端依次穿过压环、力传感器、定位螺母、堵头,另一端依次穿过所述密封圈、压紧环,活塞为空腔结构,活塞的内壁在压环相对端设有卡槽和若干通道,通道长度方向与活塞轴线平行,通道联通卡槽与活塞末端面,在活塞末端面设有法兰,法兰与位移传感器连接。本实用新型对钢绞线进行张拉时,钢绞线的预留长度短,降低了梁的制作成本,工具锚拆装方便,提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及千斤顶技术领域,具体是指一种前卡穿心式千斤顶。
背景技术
梁场制作桥梁时,需对梁中的钢绞线施加预拉应力,提高桥梁的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加桥梁的耐久性。对钢绞线施加预拉应力时一般使用穿心式千斤顶和前卡式千斤顶。选用普通型穿心式千斤顶,该类型千斤顶目前使用比较广泛,操作简便,工具锚安装在活塞杆的前端,张拉时需要从工作锚端预留较长的钢绞线(800mm)用来安装工具锚,方可张拉。选用前卡式千斤顶,活塞伸出的长度在千斤顶前端测量,工具夹片外露量在千斤顶中心孔中后部测量,因前卡式千斤顶的工具锚安装在千斤顶中心孔的中后部,张拉时只需在工作锚端预留530mm钢绞线长度就可以实现张拉了。前卡式千斤顶在张拉过程中,是千斤顶的缸体在移动,活塞相对不动,当遇到钢绞线有扭力时,缸体同时也会转动,由于力传感器安装在活塞上,因此力传感器相对缸体发生位移运动及相对旋转运动,容易将力传感器的电线损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种前卡穿心式千斤顶,钢绞线的预留长度短,降低了梁的制作成本,工具锚拆装方便,提高了工作效率。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种前卡穿心式千斤顶,包括缸体,所述缸体内部一端从外向里依次设有定位螺母和堵头,所述缸体内部另一端从里向外依次设有密封圈和压紧环,所述定位螺母连接力传感器一端,压环连接力传感器另一端,位移传感器连接在所述缸体外壁,活塞一端依次穿过所述压环、力传感器、定位螺母、堵头,另一端依次穿过所述密封圈、压紧环,活塞为空腔结构,所述活塞的内壁在所述压环相对端设有卡槽和若干通道,所述通道长度方向与所述活塞轴线平行,所述通道联通所述卡槽与所述活塞末端面,在所述活塞末端面设有法兰,所述法兰与位移传感器连接,位移传感器连接在所述缸体外壁。
优选地,所述卡槽截面形状为C形。
进一步优选地,所述卡槽沿所述活塞内壁设置一圈。
优选地,所述通道截面形状为U形。
进一步优选地,所述通道底面形状和尺寸与所述卡槽的底面形状和尺寸相同。
优选地,所述通道数量至少为2个且均匀分布。
进一步优选地,所述法兰内壁设有与所述通道数量、形状和尺寸相同的豁口。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
1、本实用新型的活塞内壁设有一圈C形卡槽,卡槽与活塞端面通过通道联通,法兰也设有与通道相同的豁口,安装工具锚时,工具锚压套上的凸耳沿法兰的豁口和活塞的通道进入活塞的卡槽内,然后工具锚压套旋转一定角度,凸耳卡在卡槽内,就会将工具锚轴向固定在活塞内部,工具锚的安装和拆卸非常方便,为施工人员节省了时间,提高了工作效率;
2、本实用新型的在使用时工具锚安装在活塞内部中后部位,张拉时只需从工作锚端预留535mm钢绞线长度就足够,具有前卡式千斤顶的优点,预留钢绞线长度短,可降低材料损耗,降低企业施工成本;
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