[实用新型]一种行程限位控制电路及一种减速机

说明书

本实用新型属于行程控制电路应用技术领域，具体涉及一种行程限位控制电路，包括开行程控制电路、闭行程控制电路、行程开关、继电器、共用整流桥和电机。本实用新型的有益效果在于：1、电机电源不通过行程开关，更加减少电动卷膜器的故障率，并自带过热保护器检测控制电路温度，当控制电路温度达到过热保护器设定断开温度时，过热保护器自动断开，切断控制电路电源，保护控制电路和电机；2、过热保护器具有直接控制高电流、自动复位、重复动作、寿命长等优点；3、行程限位控制电路接线方式简单，方便用户使用；4、采用上述结构设置的减速机具有以下优点，因为设置了过热保护器，有效减少了减速机的故障和安全隐患。

技术领域

本实用新型属于行程控制电路应用技术领域，具体涉及一种行程限位控制电路及一种减速机，配合卷膜器，用于对温室、畜禽舍上的薄膜或幕布进行升降。

背景技术

在温室、畜禽舍建筑上通常设置有薄膜或幕布，需要设置卷收系统进行卷放操作。现有的自动卷收系统中，采用减速机驱动卷膜器来进行薄膜或幕布升降，减速机包括电机和减速箱，电机正转和反转，分别可进行薄膜或幕布的卷收、展开操作。

市场上现有的减速机，没有过温的保护类产品，当减速机负载过大时，或者过载荷超出减速机工作制时间时，控制电路或电机的电流过大，温度升高，最终会烧毁控制电路或电机，造成安全事故。

基于上述问题，本实用新型提供一种行程限位控制电路及一种减速机。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种行程限位控制电路及一种减速机，其中接入了过热保护器，利用过热保护器检测控制电路中电流大小，即可实现控制电路或电机的过流、过温控制；本实用新型还提供了一种减速机，安装了上述行程限位控制电路。

技术方案：本实用新型提供一种行程限位控制电路，包括开行程控制电路和闭行程控制电路，所述开行程控制电路和闭行程控制电路中均设置有行程开关、继电器和共用整流桥，所述整流桥连接电机，所述继电器设置有两个电源输入端,一端连接至对应的行程开关，另一端连接有过热保护器，所述行程开关和过热保护器分别连接至电源电路。电机主电源不通过行程开关，这样行程开关在频繁使用中不易损坏，更降低电动卷膜器的故障频率。

本技术方案的，所述继电器和共同整流桥连接至同一个过热保护器。

本技术方案的，所述电源采用单相双路电源，所述行程限位控制电路中设置有电源开关K3，所述电源开关K3中设置有接线端子N、接线端子L1和接线端子L2，分别连接一相电源。

本技术方案的，所述开行程控制电路中设置有行程开关K1、继电器RY1和共用整流桥；所述行程开关K1中设置有静触头端子NC、NO和动触头端子 COM，所述行程开关K1的动触头端子COM连接至RY2中第一动触头端子COM，所述行程开关K1的静触头端子NC连接至所述电源开关K3的接线端子L1，所述行程开关K1的静触头端子NO为断开端。

本技术方案的，所述闭行程控制电路中设置有行程开关K2、继电器RY2和共用整流桥；所述行程开关K2中设置有静触头端子NC、NO和动触头端子 COM，所述行程开关K2的动触头端子COM连接至RY1中的第一动触头端子 COM，所述行程开关K2的静触头端子NC连接至所述电源开关K3的接线端子 L2，所述行程开关K2的静触头端子NO为断开端。