[实用新型]一种电动汽车充电桩

说明书

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其是一种电动汽车充电桩，包括桩体和底座，所述桩体安装在底座上，所述桩体的外部套设有活动套筒，所述底座的顶面开设有第一圆形滑槽，所述活动套筒的底部卡设在第一圆形滑槽内，所述底座的顶面两侧安装有两个竖直设置的竖杆，两个竖杆均位于活动套筒的内侧，所述竖杆顶端的外侧面连接有安装板，所述安装板的底面安装有第二滑块，所述活动套筒的顶面沿其周向开设有与第二滑块配合连接的第二圆形滑槽。活动套筒对桩体具有较好的保护效果，并且在受到撞击时，活动套筒本身以及多个缓冲环均可转动，可对撞击产生的冲击力进行缓冲，可有效避免撞击对桩体造成的影响。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车充电桩。

背景技术

加快电动汽车行业的发展，对中国实现汽车产业振兴、建设汽车强国之梦提供了难得的历史机遇，对保障节能安全、实施节能减排也具有重要意义。电动汽车充电桩是电动汽车工业的配套设施，其安全稳定地运行对电动汽车正常使用具有重要的决定性作用。

目前，在使用电动汽车充电桩充电时，常常是车主将电动汽车倒退至充电桩前，由于充电桩前没有任何保护装置，现有的充电桩也不具备防撞功能,极易在车主倒车时发生充电桩被撞坏的现象，造成经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种电动汽车充电桩，包括桩体和底座，所述桩体安装在底座上，所述桩体的外部套设有活动套筒，所述底座的顶面开设有第一圆形滑槽，所述活动套筒的底部卡设在第一圆形滑槽内；

所述底座的顶面两侧安装有两个竖直设置的竖杆，两个竖杆均位于活动套筒的内侧，所述竖杆顶端的外侧面连接有安装板，所述安装板的底面安装有第二滑块，所述活动套筒的顶面沿其周向开设有与第二滑块配合连接的第二圆形滑槽；

所述竖杆上活动套设有齿轮，所述齿轮的上下两侧均设置有限位块，所述限位块固定安装在竖杆上，所述活动套筒的内壁上沿其周向安装有与齿轮啮合连接的啮合齿；

所述活动套筒的表面沿其周向开设有多个卡槽，每个卡槽内均活动卡设有缓冲环。

优选的，所述活动套筒的底面安装有多个与第一圆形滑槽配合连接的第一滑块。

优选的，所述缓冲环设置为橡胶环，且活动套筒的外表面设置有缓冲橡胶垫。

本实用新型提出的一种电动汽车充电桩，有益效果在于：活动套筒对桩体具有较好的保护效果，并且在受到撞击时，活动套筒本身以及多个缓冲环均可转动，可对撞击产生的冲击力进行缓冲，可有效避免撞击对桩体造成的影响。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动汽车充电桩的正视图；

图2为本实用新型提出的一种电动汽车充电桩的正面剖视图。

图中：桩体1、底座2、活动套筒3、第一滑块4、卡槽5、缓冲环6、竖杆7、齿轮8、限位块9、啮合齿10、安装板11、第二滑块12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。