[实用新型]汽车横向冲压模具有效
申请号: | 201922263531.0 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211515816U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 孙小庆;赵福龙;郑中庭 | 申请(专利权)人: | 扬州鼎通模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D43/00;B21D53/88 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 袁程斌 |
地址: | 211400 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 横向 冲压 模具 | ||
本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域,且公开了一种汽车横向冲压模具,包括横向定模板,横向定模板底部固定连接有底座,底座的上表面开设有矩形凹槽,矩形凹槽内壁的左右两面开设有矩形凹槽a,矩形凹槽的内部放置有矩形板,矩形板的左右两端均镶嵌在矩形凹槽a内,矩形板的上表面固定连接有横向动模板,矩形板底部固定连接有矩形块,矩形块前面中部开设有圆形通槽,圆形通槽内部放置有螺纹杆,螺纹杆前端固定连接有电机,电机的前端与矩形凹槽内壁前端固定连接,矩形凹槽的内壁后端开设有圆形凹槽,螺纹杆的后端插入圆形凹槽中,所需要的配件比较多,同时所需要的空间较大,本装置通过以上步骤,配件少,结构简单,方便操作。
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压模板技术领域,具体为一种汽车横向冲压模具。
背景技术
模具工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。冲压的时候因为纵向冲压的时候设备体积太大,占地大并且运输的时候不方便,为此,现在亟需一种汽车横向冲压模具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车横向冲压模具,具备横向冲压等优点,解决了配件较多,体积较大的问题。
(二)技术方案
为实现上述横向冲压目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车横向冲压模具,包括横向定模板,所述横向定模板底部固定连接有底座,所述底座的上表面开设有矩形凹槽,所述矩形凹槽内壁的左右两面开设有矩形凹槽a,所述矩形凹槽的内部放置有矩形板,所述矩形板的左右两端均镶嵌在矩形凹槽a内,所述矩形板的上表面固定连接有横向动模板,所述矩形板底部固定连接有矩形块,所述矩形块前面中部开设有圆形通槽,所述圆形通槽内部放置有螺纹杆,所述螺纹杆前端固定连接有电机,所述电机的前端与矩形凹槽内壁前端固定连接,所述矩形凹槽的内壁后端开设有圆形凹槽,所述螺纹杆的后端插入圆形凹槽中。
优选的,所述矩形板后面放置有L型板,所述L型板位于矩形凹槽内,所述L型板的左右两端均镶嵌在矩形凹槽a中,两个所述矩形凹槽a后端内壁均固定连接有弹簧,两个所述弹簧的前端与L型板左右两端背面固定连接。
优选的,所述L型板下端上表面等均匀开设有矩形凹槽b,所述矩形凹槽b的内部放置有弹簧a,所述弹簧a的前端固定连接有L形杆,所述L形杆的上端固定连接有矩形板a,所述矩形板a的底部与L型板下端上表面接触,所述矩形板a的正面固定连接有圆块。
优选的,所述矩形块和矩形凹槽内壁后端分别开设的圆形通槽和圆形凹槽内部均设置有螺纹。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车横向冲压模具汽车横向冲压模具,具备以下有益效果:
1、该汽车横向冲压模具,通过启动电机的时候,电机的转动会带动螺纹杆的转动,矩形块通过圆形通槽会使矩形板进行前后移动,因为矩形板的左右两端镶嵌在矩形凹槽a中,会使矩形板进行前后移动,矩形板上固定的横向动模板进行前后移动,从而会和横向定模板接触,从而对其进行挤压,现有的大部分汽车冲压件是进行上下挤压,所需要的配件比较多,同时所需要的空间较大,本装置通过以上步骤,配件少,结构简单,方便操作。
2、该汽车横向冲压模具,通过矩形板向前移动的时候,会最先抵到圆块,圆块固定在矩形板a上,因为矩形板a与L型板是连接,但不固定,同时L型板下端上表面有矩形凹槽b,同时里面还有弹簧a,所述弹簧a的前端固定有L形杆,所述L形杆的上端与矩形板a固定连接,因为圆块往后移动的时候,同时会使矩形板a往后移动,然后挤压住汽车板,不会使其移动,从而达到固定,不会使汽车板在进行挤压的时候出现松动,从而达到更好的冲压,本装置通过以上步骤,方便冲压的同时也能更好地固定住需要冲压的物件,同时固定更加稳固,同时达到更好的冲压。
附图说明
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