[实用新型]一种电机端盖有效
申请号: | 201922263610.1 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN210867366U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 童腾超;李玲军;王盼军 | 申请(专利权)人: | 宁波精成车业有限公司 |
主分类号: | H02K5/14 | 分类号: | H02K5/14;H02K13/04 |
代理公司: | 宁波中致力专利代理事务所(普通合伙) 33322 | 代理人: | 张圆 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 | ||
本实用新型公开了一种电机端盖,旨在提供一种有利于小型化的电机端盖,其技术方案要点是包括:端盖本体,所述端盖本体安装侧设置有装配空间;导电组件,所述导电组件设置于所述装配空间内,所述导电组件包括第一导电片、第二导电片、连接片和电容,所述电容一端与第二导电片相抵,所述连接片抵设在电容的另一端及第一导电片之间,并且所述连接片上设置有供壳体连接的触点,本实用新型适用电机技术领域。
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,更确切地说涉及一种电机端盖。
背景技术
在具有电刷及换向器的电机的工作过程中,换向器相对碳刷转动时会有电火花以及射频干扰信号。射频干扰信号会干扰到连接至该电源的电路或马达附近的其它没有设置屏蔽的电路。通常在电机上安装扼流圈或者电容等以滤除该射频干扰信号。然而,连接至电机的扼流圈或者电容等通常都是市面上封装在电路板上的产品,体积通常较大,要占用马达一部分宝贵的空间,不利于电机的小型化。
发明内容
针对现有技术的不足和缺陷,提供一种有利于小型化的电机端盖。
为实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案。
一种电机端盖,包括:
端盖本体,所述端盖本体安装侧设置有装配空间;
导电组件,所述导电组件设置于所述装配空间内,所述导电组件包括第一导电片、第二导电片、连接片和电容,所述电容一端与第二导电片相抵,所述连接片抵设在电容的另一端及第一导电片之间,并且所述连接片上设置有供壳体连接的触点。
采用以上结构后,本实用新型的一种电机端盖,与现有技术相比,具有以下优点:通过在端盖本体的安装侧设置装配空间,在装配空间设置的第一导电片、第二导电片、连接片和电容,避免在端盖本体的外侧设置电路板或者安装间隙安装导电组件,减少了零件占用空间,有利于电机的小型化;采用电容一端与第二导电片相抵,并且连接片抵设在电容的另一端及第一导电片之间,以实现电容与第一导电片及第二导电片的电连接,连接片上还设置有与壳体电连接的触点,避免导线的使用,简化结构,优化电机结构,进一步减少占用空间;同时,还具有提升抗干扰性能、方便拆装及制造的特点。
作为本实用新型的一种改进,所述装配空间设置在端盖本体的安装侧,所述装配空间内还设置有支撑所述连接片及电容的挡块。设置挡块用于支撑连接片及电容,提升了连接的稳定性,提升使用寿命。
作为本实用新型的一种改进,所述连接片中心位置下凹延伸设置的支撑部,所述支撑部底部端面与挡块的上端面相抵,所述触点设置在支撑部的上端面。设置支撑部底部端面与挡块的上端面相抵,提升零部件装配的稳固度,延长使用寿命;将触点设置在支撑部的上端面,方便在安装壳体时与壳体端面接触。
作为本实用新型的一种改进,所述挡块上安装有挡片,所述挡片将所述第一导电片、第二导电片、连接片和电容的外侧端面相抵,并且将所述第一导电片、第二导电片、连接片和电容罩设在所述装配空间内。在挡块上设置挡片,通过挡片将第一导电片、第二导电片、连接片及电容封装在装配空间内,提升结构强度及连接的稳定性,同时减少运行造成的影响。
作为本实用新型的一种改进,所述连接片右端开设有与电容端面相抵的第一槽口。通过上述改进,提升电容与连接片连接的稳固性,同时具有提升装置运行的稳定性的特点。
作为本实用新型的一种改进,所述连接片左端开设有与第一导电片相抵的第二槽口。通过上述改进,提升连接片与第一导电片连接的稳固性,同时具有提升装置运行的稳定性的特点。
作为本实用新型的一种改进,所述端盖本体中心位置设置有轴承座,所述第一导电片和第二导电片上分别设置有延伸至靠近轴承座侧的电刷座,所述电刷座上安装有电刷。
作为本实用新型的一种改进,所第一导电片和第二导电片上分别设有延伸至端盖本体外侧的连接部。
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