[实用新型]一种超轻薄轨道交通显示系统有效
申请号: | 201922264492.6 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211710853U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 杨亚兴 | 申请(专利权)人: | 江苏金晓电子信息股份有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 凤婷 |
地址: | 210000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻薄 轨道交通 显示 系统 | ||
本实用新型提供了一种超轻薄轨道交通显示系统,该显示系统固定安装于轨道交通车内上方,包含箱体、透明视窗、显示屏、后盖和安装吊耳;所述显示屏和后盖分别安装于箱体两侧,且所述显示屏安装于箱体朝向观众侧,所述显示屏表面设有透明视窗,所述后盖上设有全封闭防尘的对外接口、扎线扣以及接地螺栓,所述箱体内部安装有控制面板,且为通用控制面板,所述控制面板与显示屏连接,用于给显示屏输出显示信息。本实用新型具备良好的防尘防水能力,可承受高频长期的振动和冲击,具备优秀的电磁兼容性,可满足高温差区间使用环境,安全可靠,轻量化设计,整机超轻超薄。
技术领域
本实用新型属于城市地铁轨道交通领域,特别涉及一种超轻薄轨道交通显示系统。
背景技术
在地铁信号系统中,为了保证列车准时、安全地运行和乘客准确、有序地乘车,地铁会在站台设置乘客导向标示,用于显示列车的到站时分、运行的目的地等信息,方便乘客及时了解相关信息,准确出行。同时车站工作人员可以在车站通过LED显示屏上下行控制器对LED显示屏的内容进行人工编辑和控制;LED显示屏控制设备还可以预存紧急状态相应信息供紧急情况下调用。同时必须具备快速响应的能力,一旦出现问题需要能在最短的时间内进行维修。
实用新型内容
为了解决现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种超轻薄轨道交通显示系统,该显示系统固定安装于轨道交通车内上方,包含箱体、透明视窗、显示屏、后盖和安装吊耳;所述显示屏和后盖分别安装于箱体两侧,且所述显示屏安装于箱体朝向观众侧,所述显示屏表面设有透明视窗,所述后盖上设有全封闭防尘的对外接口、扎线扣以及接地螺栓,所述箱体内部安装有控制面板,且为通用控制面板,所述控制面板与显示屏连接,用于给显示屏输出显示信息。
进一步的:所述箱体为镀锌钢板箱体,透明视窗为亚克力透明视窗,所述透明视窗胶粘在箱体上,所述后盖和箱体之间设有密封条。
进一步的:所述控制面板内部设有电器元件,所述电器元件均为模块化电器元件,且电器元件的安装孔位均相互兼容,电路设计使用滤波限幅的接口防护电路。
进一步的:所述电路使用的电缆均套有磁环。
进一步的:所述电缆均为阻燃电缆。
进一步的:所述对外接口为12P接口,包括HDMI接口和Micro USB接口。
进一步的:所述安装吊耳设有两个,对称固定在箱体两端。
进一步的:所述箱体带安装吊耳的整体尺寸长×宽×厚为672×153×60mm。
进一步的:所述控制面板内部的电器元件选配接插件均设有防松托卡扣。
有益效果:本实用新型具备良好的防尘防水能力,可承受高频长期的振动和冲击,具备优秀的电磁兼容性,可满足高温差区间使用环境,安全可靠,轻量化设计,整机超轻超薄。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图,
图2为本实用新型背面结构示意图,
图3为本实用新型正面结构示意图,
图4为本实用新型侧面结构示意图,
图5为本实用新型俯视图,
附图说明:1-箱体,2-透明视窗,3-显示屏,4-后盖,5-安装吊耳,6-HDMI接口,7-Micro USB接口,8-扎线扣,9-接地螺栓。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
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