[实用新型]一种汽车五金配件高效焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车五金配件高效焊接装置，包括工作台，所述工作台底部的靠四角位置均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有防护壳，所述防护壳的左侧通过合页活动安装有活动门，防护壳的内部为中孔结构。该汽车五金配件高效焊接装置，通过防护壳、焊接机构、第一驱动电机、螺纹杆、滑槽、第二驱动电机、圆形转动块、点焊接头、防护罩、螺纹块、圆形摆盘以及配件放置槽的设置，解决了传统的五金配件焊接装置不能对多个配件进行焊接处理，导致焊接效率的降低，不能满足一些企业生产需求的问题，使其可以快速的对多个配件进行焊接，提高了焊接的效率，同时防护壳和防护罩的设置，减少了噪音，提高了对工作人员的保护效果。

技术领域

本实用新型涉及五金配件技术领域，具体为一种汽车五金配件高效焊接装置。

背景技术

五金配件指用五金制作成的机器零件或部件，以及一些小五金制品。它可以单独用途，也可以做协助用具。例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。小五金产品大都不是最终消费品。而是作为工业制造的配套产品、半成品以及生产过程所用工具等等。只有一小部分日用五金产品(配件)是人们生活必须的工具类消费品。

在五金配件的生产中，我们会对其进行焊接，然而，传统的五金配件焊接装置不能对多个配件进行焊接处理，导致焊接效率的降低，不能满足一些企业的生产需求。为此，我们提出一种汽车五金配件高效焊接装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车五金配件高效焊接装置，以解决上述背景技术中提出传统的五金配件焊接装置不能对多个配件进行焊接处理，导致焊接效率的降低，不能满足一些企业生产需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车五金配件高效焊接装置，包括工作台，所述工作台底部的靠四角位置均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有防护壳，所述防护壳的左侧通过合页活动安装有活动门，且防护壳的内部为中孔结构，所述工作台底部中间的后端固定安装有焊接机构，所述焊接机构的顶部设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机通过其底部的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至焊接机构的内部，所述焊接机构的前侧开设有滑槽，所述螺纹杆的靠顶部位置设置有螺纹块，所述螺纹块的前端固定连接有第二安装板，所述第二安装板的前端贯穿至焊接机构的外部，所述第二安装板的顶部固定安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机通过其底部的输出端固定连接有连接轴，且连接轴的底部固定连接有圆形转动块，所述圆形转动块的一侧固定安装有点焊接头，所述工作台顶部的前端设置有防护罩，所述防护罩的顶部为开口结构，且防护罩内底部的中间固定安装有圆形摆盘，所述圆形摆盘的顶部开设有配件放置槽。

优选的，所述焊接机构的内部开设有空腔，且焊接机构的顶部开设有与螺纹杆相适配的通槽，所述螺纹杆通过轴承与焊接机构固定连接。

优选的，所述第一驱动电机通过第一安装板与焊接机构固定连接，且第一驱动电机以及第二驱动电机均通过电源线与外接电源电连接。

优选的，所述螺纹块通过其内侧的内螺纹与螺纹杆的外螺纹嵌合连接。

优选的，所述圆形摆盘位于圆形转动块的正下方。

优选的，所述配件放置槽设置的数量为四个，且四个配件放置槽等距离设置在圆形摆盘的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车五金配件高效焊接装置，通过防护壳、焊接机构、第一驱动电机、螺纹杆、滑槽、第二驱动电机、圆形转动块、点焊接头、防护罩、螺纹块、圆形摆盘以及配件放置槽的设置，解决了传统的五金配件焊接装置不能对多个配件进行焊接处理，导致焊接效率的降低，不能满足一些企业生产需求的问题，使其可以快速的对多个配件进行焊接，提高了焊接的效率，同时防护壳和防护罩的设置，减少了噪音，提高了对工作人员的保护效果。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；