[实用新型]电磁阀动铁钢珠装配模具有效
申请号: | 201922265598.8 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211466139U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张长权 | 申请(专利权)人: | 京晟(常州)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/02;B23P19/00 |
代理公司: | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 袁程斌 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电磁阀 钢珠 装配 模具 | ||
本实用新型属于车辆零部件生产辅助设备领域,特别涉及电磁阀动铁与钢珠装配的模具;电磁阀动铁钢珠装配模具,其包括模具本体,模具本体下端面上设有动铁定位孔,其特征在于:位于动铁定位孔的上方设有预压孔,预压孔的下端与动铁定位孔连通,预压孔的上端设有供顶针穿过的导向孔,位于模具本体的侧壁上设有与预压孔连通的进料孔,在进料孔对应的另一侧的模具本体上设有限制钢珠落入预压孔的弹性限位组件,本实用新型设计了一种电磁阀动铁和钢珠装配的模具,钢珠能够一个个有序的进入预压孔内,实现了钢珠能够准确快速的预压入到动铁的端部,提高了装配效率和装配的质量。
技术领域
本实用新型属于车辆零部件生产辅助设备领域,特别涉及电磁阀动铁与钢珠装配的模具。
背景技术
电磁阀的动铁和钢珠都是微小零部件,人工装配过程中存在拿取困难的问题,且在后续的装配过程中,由于尺寸较小,装配的难度也较大,人工装配的效率和装配质量均无法得到保障。
发明内容
针对上述问题,本实用新型设计了一种电磁阀动铁和钢珠装配的模具,钢珠能够一个个有序的进入预压孔内,实现了钢珠能够准确快速的预压入到动铁的端部,提高了装配效率和装配的质量。
实现本实用新型的技术方案如下:
电磁阀动铁钢珠装配模具,其包括模具本体,模具本体下端面上设有动铁定位孔,其特征在于:位于动铁定位孔的上方设有预压孔,预压孔的下端与动铁定位孔连通,预压孔的上端设有供顶针穿过的导向孔,位于模具本体的侧壁上设有与预压孔连通的进料孔,在进料孔对应的另一侧的模具本体上设有限制钢珠落入预压孔的弹性限位组件。
所述的弹性限位组件与进料孔不在同一水平面上,且略低于进料孔。
所述的弹性限位组件包括模具本体上开设的安装孔,安装孔内设有露出于安装孔弹性部件。
所述的弹性部件包括安装在安装孔内部分露出于安装孔的限位钢珠,还包括对安装孔进行密封的密封盖,密封盖和限位钢珠之间设有支撑弹簧。
所述的弹性部件包括嵌入安装在安装孔内且部分露出于安装孔的限位弹性体,还包括对安装孔进行密封的密封盖,限位弹性体露出的部分呈圆球形。
所述的预压孔的直径略大于钢珠的直径。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设计了一种电磁阀动铁与钢珠的装配模具,钢珠通过进料孔进入,落在进料孔与弹性限位组件之间的预压孔内,然后顶针在导向孔内向下运动,顶针的端部对钢珠施压,使得弹性限位组件回弹,钢珠在顶针的作用下继续向下运动并嵌入动铁上端的凹陷内,顶针在向下运动的过程中对进料孔进行密封,避免下一个钢珠落入预压孔内,避免出现多个钢珠落入的问题,本实用新型快速实现了钢珠与动铁端部的配合,提高了装配的效率和装配的质量,克服了人工作业存在的拿取和装配的困难。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的侧视示意图;
图3为图2的剖视图以及一种弹性限位组件的示意图;
图4为另外一种弹性限位组件的示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1至图4所示,电磁阀动铁钢珠装配模具,其包括模具本体1,模具本体1下端面上设有动铁定位孔10,其特征在于:位于动铁定位孔10的上方设有预压孔11,预压孔11的下端与动铁定位孔10连通,预压孔11的上端设有供顶针穿过的导向孔12,位于模具本体1的侧壁上设有与预压孔连通的进料孔13,在进料孔13对应的另一侧的模具本体1上设有限制钢珠落入预压孔的弹性限位组件14。
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