[实用新型]机械式飞机操纵系统维护训练设备有效
申请号: | 201922265734.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211124498U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 魏志民;刘志东;马筱航;宋宗贤;邹爱南;郑江江 | 申请(专利权)人: | 天津中德应用技术大学 |
主分类号: | G09B9/28 | 分类号: | G09B9/28 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨欢 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 飞机 操纵 系统维护 训练 设备 | ||
1.一种机械式飞机操纵系统维护训练设备,其特征在于,包括支架、驾驶杆操控升降舵组件以及脚蹬操控方向舵组件;所述的驾驶杆操控升降舵组件包括顺序联动的驾驶杆、连接杆、复摇臂、升降舵钢索、摇臂组件以及升降舵;所述的脚蹬操控方向舵组件包括顺序联动的脚蹬、传动杆、第一扭力杆、方向舵钢索以及方向舵。
2.根据权利要求1所述的机械式飞机操纵系统维护训练设备,其特征在于,所述的驾驶杆操控升降舵组件中,所述的连接杆的两端分别与所述的驾驶杆以及所述的复摇臂铰接;所述的摇臂组件包括第二扭力杆、设置在第二扭力杆上的第一双摇臂以及设置在所述的第二扭力杆上且对称分置于第一双摇臂两侧的联动组件;升降舵钢索包括对称的两条,每条升降舵钢索的端部分别连接第一双摇臂以及复摇臂的臂孔;所述的联动组件包括顺序铰接的单摇臂、连杆、以及操纵摇臂;所述的单摇臂与第二扭力杆过盈连接,所述的操纵摇臂、第一转轴以及升降舵顺序过盈连接。
3.根据权利要求1所述的机械式飞机操纵系统维护训练设备,其特征在于,脚蹬操控方向舵组件中,所述的第一扭力杆的上下两端分别过盈连接有第二双摇臂以及第三双摇臂,下端的第三双摇臂的双臂分别与两个对称的传动杆的一端铰接;所述的传动杆的另一端与脚蹬铰接;上端的第二双摇臂的双臂分别与两条对称设置的方向舵钢索的一端连接,方向舵钢索的另一端与第三双摇臂的双臂连接;第三双摇臂、第二转轴以及方向舵顺序过盈连接。
4.根据权利要求1所述的机械式飞机操纵系统维护训练设备,其特征在于,所述的支架上设置有滑轮。
5.根据权利要求1所述的机械式飞机操纵系统维护训练设备,其特征在于,所述的支架下方设置有底座。
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