[实用新型]储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器

说明书

本实用新型提供一种储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器，储油结构包括：储油腔，储油腔内存储有润滑油，润滑油在储油腔内汇集成油池，储油腔与压缩机的电机组件相隔离，储油腔能够向曲轴件的中心油孔供油；回油管，回油管的一端连通储油腔，另一端连通压缩机的润滑部，中心油孔向润滑部供应的润滑油，完成润滑工作后，经回油管回流至储油腔。本实用新型的储油结构，杜绝润滑油与电机转子直接接触量，压缩机运转时，转子不会大面积搅动润滑油，提高润滑油的供应稳定性，同时润滑油在储油腔内形成具有一定油面高度的油池，油池液面稳定，油池更接近曲轴的中心油孔，能够保证提供足够的润滑油来润滑压缩机系统中各个摩擦副。

技术领域

本实用新型属于空调器技术领域，具体涉及一种储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器。

背景技术

卧式涡旋压缩机在运行过程中，由于其放置原因，润滑油大量平铺在压缩机底部，转子一部分会浸入到润滑油内，转子转动的过程中会大量搅拌这些润滑油，使其在压缩机壳体内飞溅，影响润滑油的稳定供应。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题是涡旋压缩机中润滑油无法稳定供应，从而提供一种储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种储油结构，包括：

储油腔，储油腔内存储有润滑油，润滑油在储油腔内汇集成油池，储油腔与压缩机的电机组件相隔离，储油腔能够向曲轴件的中心油孔供油；

回油管，回油管的一端连通储油腔，另一端连通压缩机的润滑部，中心油孔向润滑部供应的润滑油，完成润滑工作后，经回油管回流至储油腔。

本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。

优选地，曲轴件远离涡盘组件的端部设有油泵装置，油泵装置用于从储油腔的油池内抽取润滑油，并注入中心油孔。

优选地，油泵装置设有给油管，给油管末端延伸至储油腔内油池的液面以下。

优选地，储油结构还包括吸气油分离室，吸气油分离室设有吸气口，压缩机吸入的制冷剂先经吸气口进入吸气油分离室进行油气分离后排入压缩机，吸气油分离室分离出的润滑油流至储油腔。

优选地，吸气油分离室内设有油分离器，油分离器设有出气口。

优选地，储油结构还设有吸气腔，吸气腔与储油腔通过油气分隔板隔开，吸气腔与出气口相通。

优选地，储油结构还包括第一壳体、第二壳体，第一壳体为凹形，储油腔设置在第一壳体与第二壳体之间。

优选地，第二壳体设有安装孔，曲轴件的一端安装在安装孔内，曲轴件的端部穿出第二壳体，和/或，第二壳体上设有压缩进气口，吸气腔内的冷媒通过压缩进气口进入压缩机。

优选地，油气分离室由第一隔板件与第一壳体的内壁围成，第一隔板件一体成型在第一壳体的内壁上，和/或，油气分隔板一体成型在第一壳体的内壁上。

优选地，回油管的垂直高度由润滑部向储油腔的方向递减。

优选地，压缩机的壳体内壁开设有凹槽，回油管设置在凹槽内。

一种卧式涡旋压缩机，采用上述任一的储油结构。

一种空调器，采用上述任一的储油结构。

本实用新型提供的储油结构、卧式涡旋压缩机及空调器至少具有下列有益效果：

本实用新型的储油结构，能够将压缩机的润滑油集中存储，杜绝润滑油与电机转子直接接触量，压缩机运转时，转子不会大面积搅动润滑油，提高润滑油的供应稳定性，同时润滑油在储油腔内形成具有一定油面高度的油池，油池液面稳定，油池更接近曲轴的中心油孔，能够保证提供足够的润滑油来润滑压缩机系统中各个摩擦副。