[实用新型]一种新型货叉起升调速电位器装置有效
申请号: | 201922266064.7 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211619852U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 胡勤 | 申请(专利权)人: | 合肥钦力电子有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 货叉起 升调 电位器 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型货叉起升调速电位器装置,包括设置于叉车上的整体外壳。本实用新型使用中,当货起升时,带动拉伸轴向下运动,从而实现下端连接齿条往下运动,通过直齿小齿轮和下端连接齿条啮合,带动直齿小齿轮转动,实现转角电位器轴转动,转角电位器产生连续变化的线性阻值,反馈给叉车货叉控制系统,达到调节货叉起升实时监控和调节速度。货叉下降时,由于下端连接齿条下复位装置内的复位弹簧释放,使得下端连接齿条往上运动,同理,通过齿轮下端连接齿条啮合,带动直齿小齿轮反向转动,实现转角电位器轴反向转动,转角电位器产生连续变化的线性阻值,反馈给叉车货叉控制系统,达到调节货叉下降实时监控和调节速度。
技术领域
本实用新型涉及新型货叉起升调速电位器装置技术领域,具体为一种新型货叉起升调速电位器装置。
背景技术
目前,随着工业的发展,以蓄电池提供动能的电动叉车已经广泛使用于各行各业,然而,叉车货叉的起升下降调速仍在使用可调直线电位器式的传感器,由于直线电位器与传统转动电位器比,订货周期长,应用不是很广泛,导致价格偏高,直线电位器可靠性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型货叉起升调速电位器装置,解决了背景技术上提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型货叉起升调速电位器装置,包括
设置于叉车上的整体外壳;
设置于整体外壳上且能在所述整体外壳上进行上下运动的拉伸轴;
设置于整体外壳的一侧的转角电位器,且所述转角电位器上安装有直齿小齿轮;
固定连接在所述拉伸轴底端的下端连接齿条,所述下端连接齿条与所述直齿小齿轮啮合。
优选的,所述直齿小齿轮的底端通过复位装置与所述整体外壳内壁的底部固定连接。
优选的,所述复位装置包括弹性套,所述弹性套内滑动连接有滑块,所述滑块的底端通过复位弹簧与所述弹性套内壁的底部弹性连接,所述滑块的顶端通过连接杆与所述下端连接齿条的底端固定连接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型货叉起升调速电位器装置。具备以下有益效果:
本实用新型使用中,当货起升时,带动拉伸轴向下运动,从而实现下端连接齿条往下运动,通过直齿小齿轮和下端连接齿条啮合,带动直齿小齿轮转动,实现转角电位器轴转动,转角电位器产生连续变化的线性阻值,反馈给叉车货叉控制系统,达到调节货叉起升实时监控和调节速度。
货叉下降时,由于下端连接齿条下复位装置内的复位弹簧释放,使得下端连接齿条往上运动,同理,通过齿轮下端连接齿条啮合,带动直齿小齿轮反向转动,实现转角电位器轴反向转动,转角电位器产生连续变化的线性阻值,反馈给叉车货叉控制系统,达到调节货叉下降实时监控和调节速度。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型结构的侧视图;
图3为本实用新型结构转角电位器的示意图。
图中:1拉伸轴、2下端连接齿条、3转角电位器、4直齿小齿轮、5整体外壳、6复位装置。
具体实施方式
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