[实用新型]一种车载电池与电动车

说明书

本申请实施例公开了一种车载电池及电动车，电池包括：电池组件，至少包括电池模组、电池桶、电池底壳、电池上盖组件和连接器插座组件；所述电池模组置放于所述电池桶内，所述电池上盖组件盖设于所述电池桶的第一端，所述电池底壳盖设于所述电池桶的第二端；所述电池底壳上设置有容置孔；电池舱组件，至少包括电池舱、连接器插头组件，所述电池舱具有盛放所述电池组件的容置腔，所述连接器插头组件设置于所述电池舱的非开口端；所述电池组件插设于所述容置腔中时，所述连接器插头组件与所述连接器插座组件能够对接。

技术领域

本申请实施例涉及一种车载电池与电动车。

背景技术

传统的电动车中的电池，由于电池都是直接装载固定于电池舱中，电动车行进过程中，由于电动车经常会刹车，而电池与电池舱为固定连接，这样会导致电池受到的冲击力比较大，容易导致电池损坏。

实用新型内容

本申请实施例提供一种车载电池与电动车，具有运动缓冲及防水功能。

本申请实施例的技术方案是这样实现的：

本申请实施例提供了一种车载电池，包括：

电池组件，包括电池模组、电池桶、电池底壳、电池上盖组件和连接器插座组件；所述电池模组置放于所述电池桶内，所述电池上盖组件盖设于所述电池桶的第一端，所述电池底壳盖设于所述电池桶的第二端；所述电池底壳上设置有容置孔；所述连接器插座组件固定于所述电池底壳上；

电池舱组件，包括电池舱、连接器插头组件，所述电池舱具有盛放所述电池组件的容置腔，所述连接器插头组件设置于所述电池舱的非开口端；所述电池组件插设于所述容置腔中时，所述连接器插头组件与所述连接器插座组件能够对接；

浮动连接件，所述连接器插头组件通过所述浮动连接件连接于所述电池舱的非开口端，基于所述浮动连接件的浮动部位，所述连接器插头组件能够通过所述浮动连接件与所述电池舱产生相移动。

作为一种实现方式，所述连接器插座组件包括：连接器插座本体、信号转接板、电源转接板、插针孔件、紧固连接件；

所述信号转接板及所述电源转接板插设于所述连接器插座本体中，并通过紧固连接件将所述信号转接板及所述电源转接板固定于所述连接器插座本体；所述插针孔件中设置有导电触件，所述导电触件分别与所述信号转接板及所述电源转接板电连接；所述插针孔件通过所述信号转接板及所述电源转接板与所述电池模组电连接，所述插针孔件具有与电源或电源线连接的充放电接口。

作为一种实现方式，所述连接器插头组件包括：连接器插头本体、插头盖、电插针、紧固件；

所述电插针的一端固定连接于所述连接器插头本体，所述电插针的另一端显露，所述电插针的显露部分的长度及形状与所述插针孔件上的插针孔对应；所述电插针插设于所述插针孔件上的插针孔中时，所述电插针与导电触件接触；所述插头盖通过所述紧固件固定连接于连接器插头本体上；所述插头盖固定连接于所述电池舱内。

作为一种实现方式，所述车载电池还包括减振垫；

所述减振垫设置于所述连接器插头组件与所述电池舱的非开口端之间，以在所述连接器插头组件向所述电池舱的非开口端移动时，能够对所述连接器插头组件进行缓冲。

作为一种实现方式，所述连接器插座组件具有插置部分和封覆部分；所述插置部分穿设于所述容置孔而与所述电池模组电连接，所述封覆部分覆盖所述容置孔且至少部分压设于所述电池底壳上；所述封覆部分覆盖于所述容置孔时，沿所述容置孔周缘压设于所述电池底壳上。

作为一种实现方式，所述车载电池还包括防水垫圈，所述防水垫圈围设于所述容置孔周缘；所述封覆部分压设于所述防水垫圈而与所述电池底壳贴设。

本申请实施例还提供了一种电动车，所述电动车具有电池舱，所述电池舱中装载有前述的车载电池。