[实用新型]一种新型厚壁光导单元结构

说明书

本实用新型涉及一种新型厚壁光导单元结构，属于汽车车灯技术领域，该厚壁光导单元结构包括：LED光源、聚光器、光学反射面、光导a、光学扩散膜、光导b、安装结构，光导b的上端面设有外观面，光导a的下端面设为底平面。多个厚壁光导单元结构构成的汽车前灯厚壁光导，可以解决厚壁光导安装结构正面可见，表面磨砂缺少晶莹剔透感，LED光源可见，点亮时从正面看有LED光斑，光学的均匀性不好等现有技术缺陷。

技术领域

本实用新型涉及一种新型厚壁光导单元结构，属于汽车车灯技术领域，具体的说是一种汽车前灯用厚壁光导。

背景技术

随着车灯行业的发展，消费者和整车厂客户对于造型的要求日趋提高，为了满足客户外观要求，越来越多的新车型开始使用厚壁光导。为了造型更加漂亮，更加吸引消费者，厚壁光导的厚度越来越厚，尺寸也越来越大。目前最大的厚壁光导已经做到了长度1000mm，厚度20mm前后宽度50mm。由于厚壁光导是完全透明的材料，从车灯的正面透过厚壁光导，可以看到厚壁光导的安装结构，为了不让消费者看到安装结构，现有的做法是将厚壁光导的表面进行磨砂处理，安装结构尽可能排布在厚壁光导的最内侧，然后，用装饰件进行遮挡。这样做会产生两个缺陷第一由于厚壁光导重量较重，安装点在灯的内侧，这样就构成了一个大的悬臂结构。在振动过程中容易造成断裂和摩擦出粉。第二由于表面进行了磨砂处理，车灯在关闭状态时就失去了晶莹剔透的水晶感外观效果。第三由于光导长度特别长，光导后面需要多颗LED提供光源，这些LED在车灯关闭状态下，透过厚壁光导从某个角度会被看到，点亮时从车灯正面会看到一颗颗LED光斑，光学的均匀性不好。

实用新型内容

为解决上述现有技术的不足，本实用新型提出一种新型厚壁光导单元结构，采用如下技术方案：一种新型厚壁光导单元结构，包括：LED光源1、聚光器2、光学反射面3、光导a4、光学扩散膜5、光导b6、安装结构8；

光导a4的下端面为底平面10，光导b6的前端面为光学花纹面7，光导b6的上端面设有外观面9；

LED光源1位于聚光器2的垂直上方，聚光器2设置在光导a4上端面，外观面9后侧，光学反射面3设置在光导a4的后侧，光学扩散膜5夹在光导a4和光导b6之间，安装结构8位于底平面10下方。

光学扩散膜5厚度为0.05～1.5mm。

安装结构8设置于底平面10下方靠近光学扩散膜5的位置。

通过本实用新型所述技术方案，可以解决厚壁光导安装结构正面可见，表面磨砂缺少晶莹剔透感，LED光源可见，点亮时从正面看有LED光斑，光学的均匀性不好等现有技术缺陷。此外，由于设置了光学扩散膜，从而导致了安装结构可以处于底平面的任意位置，不在局限于底平面靠近光学反射面一侧，从而避免了悬臂结构导致的振动出粉和断裂的缺陷。

附图说明

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

图1厚壁光导单元结构示意图

图2厚壁光导单元结构的外观示意图

图3厚壁光导单元结构原理图

图中：1-LED光源；2-聚光器；3-光学花纹面；4-光导a；5-光学扩散膜；6-光导b；7-光学花纹面；8-安装结构；9-外观面；10-底平面。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1和图2所示，一种新型厚壁光导单元结构，包括：LED光源1、聚光器2、光学反射面3、光导a4、光学扩散膜5、光导b6、安装结构8；