[实用新型]可调双曲度构件校验胎具

说明书

本实用新型提供的是可调双曲度构件校验胎具。在平直槽钢底座的下部垫有底座垫板，两端为底座封板，两侧为底座加强板，上部盖有底座盖板，在底座的盖板上通过支架腹板竖立有可调支柱，可调支柱通过支柱肘板支撑，在支柱肘板外侧设置有支架加强板，支柱腹板、支柱肘板和支架加强板构成可调支柱的支架，所述可调支柱通过筒柱拉伸，能够调节高度，在底座两侧的支柱间倾斜设置有支柱拉筋，在支柱拉筋上焊接有吊耳，可调支柱设置在支架面板的平面上。本实用新型校验胎具检验和测量双曲度构件与现有技术相比效率能够提升300%，耗费时间短；能够重复使用；校验的精度为±2mm，满足检验的精度要求。适宜作为双曲度构件校验胎具使用。

技术领域

本实用新型属于双曲度构件加工精度测量技术领域，涉及到如何在双曲度构件加工后对其快速测量、校验的装置。具体地说是可调双曲度构件校验胎具。

背景技术

“马鞍形”、“帆板形”等双曲度构件成型加工是船舶制造的关键及重要环节，大多数是由复杂的、不可展的空间曲面构成。由于此类构件多为薄板，在加工后校验时因重力原因可能产生变形而影响校验，之前是用垫木墩、加木楔的方式模拟双曲度构件形状，再将构件置于其上。仅依靠手工卡样板的方法对成型情况进行校验。这种方式现场研配耗时较长，而且往往精度达不到要求。在船体建造精度控制中，对分段的双曲度构件精度控制是其重要的组成部分，双曲度构件精度控制水平直接决定了船体的建造质量及美观。有效准确的对构件进行精度测量对分段精度控制有着不可替代作用。

实用新型内容

为了解决测量并校验双曲度构件方法现场研配耗时较长，而且往往精度达不到要求，材料浪费的现状，本实用新型提供了一种可调双曲度构件校验胎具。该校验胎具通过在底座上设置可调支柱，解决双曲度构件检验的技术问题。

实用新型解决技术问题所采用的方案是：

在平直槽钢底座的下部垫有底座垫板，两端为底座封板，两侧为底座加强板，上部盖有底座盖板，在底座的盖板上通过支架腹板竖立有可调支柱，可调支柱通过支柱肘板支撑，在支柱肘板外侧设置有支架加强板，支柱腹板、支柱肘板和支架加强板构成可调支柱的支架，所述可调支柱通过筒柱拉伸，能够调节高度，在底座两侧的支柱间倾斜设置有支柱拉筋，在支柱拉筋上焊接有吊耳，可调支柱设置在支架面板的平面上。

积极效果：使用本实用新型校验胎具检验和测量双曲度构件与现有技术相比效率能够提升300%，而且耗费时间短；并能够重复使用；校验的精度为±2mm，满足了检验的精度要求。适宜作为双曲度构件校验胎具使用。

附图说明

图1为本实用新型单组可调支柱组合件主视图；

图2为本实用新型单组可调支柱组合件俯视图；

图3为本实用新型单组可调支柱组合件A-A剖视图；

图4为本实用新型底座与可调支柱安装示意图。

图中，1.底座，2.底座封板，3.底座盖板，4.底座加强板，5.底座垫板，6.可调支柱，7.支柱肘板，8.支柱拉筋，9.吊耳，10.支架面板，11.支架腹板，12.支架加强板。

具体实施方式

在平直槽钢底座1的下部垫有底座垫板5，两端为底座封板2，两侧为底座加强板4，上部盖有底座盖板3，在底座的盖板上通过支架腹板11竖立有可调支柱6，可调支柱通过支柱肘板7支撑，在支柱肘板外侧设置有支架加强板，支柱腹板、支柱肘板和支架加强板12构成可调支柱的支架，所述可调支柱通过筒柱拉伸，能够调节高度，在底座两侧的支柱间倾斜设置有支柱拉筋，在支柱拉筋8上焊接有吊耳9，可调支柱设置在支架面板10的平面上。

所述可调支柱能够伸缩。

具体设置：