[实用新型]一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承

说明书

本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承，包括外圈、圆柱滚子、保持架和内圈，所述外圈的两端均设有挡边，所述圆柱滚子设有两列，所述保持架的一侧设有防脱兜孔，所述防脱兜孔绕外圈的轴线环形等间距设有多个，所述圆柱滚子活动插在防脱兜孔中，且防脱兜孔中的圆柱滚子不会沿径向脱落或下垂，保持架的另一侧设有装配兜孔，所述装配兜孔绕外圈的轴线环形等间距设有多个，所述装配兜孔位于内圈的一侧设有插入口，所述插入口的宽度不小于所述圆柱滚子的直径，所述插入口用于沿轴承径向从装配兜孔上方装入圆柱滚子。该外圈挡边无圆槽的背衬轴承转动稳定、运行精度好、可靠性高、不易发生抱死现象、使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及一种轴承，尤其是一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承。

背景技术

背衬轴承主要是两列或三列，为了便于安装圆柱滚子外圈的挡边上通常设有一个圆槽，圆槽作为装配工艺槽，圆槽与圆柱滚子相匹配，圆槽方便将圆柱滚子插入到保持架的兜孔上，即装配时先将保持架插入到外圈中，然后通过圆槽将圆柱滚子从兜孔的端部插入到兜孔中。这种结构在需要外圈旋转的情况下圆槽与圆柱滚子的端面会发生滑动摩擦、碰撞，造成保持架磨损或断裂、甚至卡住圆柱滚子造成轴承抱死烧毁。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供一种外圈挡边无圆槽、外圈转动稳定可靠的一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承，具体技术方案为：

一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承，包括外圈、圆柱滚子、保持架和内圈，所述外圈的两端均设有挡边，所述圆柱滚子设有两列，

所述保持架的一侧设有防脱兜孔，所述防脱兜孔绕外圈的轴线环形等间距设有多个，所述圆柱滚子活动插在所述防脱兜孔中，且所述防脱兜孔中的圆柱滚子不会沿径向脱落或下垂，所述保持架的另一侧设有装配兜孔，所述装配兜孔绕外圈的轴线环形等间距设有多个，所述装配兜孔位于内圈的一侧设有插入口，所述插入口的宽度不小于所述圆柱滚子的直径，所述插入口用于沿轴承径向从装配兜孔上方装入圆柱滚子。

通过采用上述技术方案，先将保持架装入设有挡边的外圈中，然后将保持架的装配兜孔靠近一侧的挡边，将圆柱滚子从防脱兜孔的端部插入到防脱兜孔中，然后将保持架推到外圈的另一侧，沿轴承的径向将圆柱滚子从插入口插入到装配兜孔中，从而实现两列圆柱滚子的安装，无需在外圈挡边上开设圆槽。由于外圈挡边上无圆槽，圆柱滚子不会发生碰撞、卡死等现象，圆柱滚子转动稳定，保证了背衬轴承转动稳定性和可靠性。同时防脱兜孔有效保证了圆柱滚子的包裹率，有效的保障了轴承运行精度，降低了圆柱滚子的下垂、运转打横、保持架断齿、轴承抱死烧损等故障的发生概率。

与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承转动稳定、运行精度好、可靠性高、不易发生抱死现象、使用寿命长。

附图说明

图1是一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承的剖视图；

图2是保持架的正视图；

图3是沿图2中A-A线的剖视图；

图4是保持架的后视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1至图4所示，一种外圈挡边无圆槽的背衬轴承，包括外圈1、圆柱滚子4、保持架3和内圈2，外圈1的两端均设有挡边11，圆柱滚子4设有两列，保持架3的一侧设有防脱兜孔31，防脱兜孔31绕外圈1的轴线环形等间距设有多个，圆柱滚子4活动插在防脱兜孔31中，且防脱兜孔31中的圆柱滚子4不会沿径向脱落或下垂，保持架3的另一侧设有装配兜孔32，装配兜孔32绕外圈1的轴线环形等间距设有多个，装配兜孔32位于内圈2的一侧设有插入口33，插入口33的宽度不小于圆柱滚子4的直径，插入口33用于沿轴承径向从装配兜孔32上方装入圆柱滚子4。

先将保持架3装入设有挡边11的外圈1中，然后将保持架3的装配兜孔32靠近一侧的挡边11，将圆柱滚子4从防脱兜孔31的端部插入到防脱兜孔31中，然后将保持架3推到外圈1的另一侧，沿轴承的径向将圆柱滚子4从插入口33插入到装配兜孔32中，从而实现两列圆柱滚子4的安装，无需在外圈1的挡边11上开设圆槽。由于外圈1的挡边11上无圆槽，圆柱滚子4不会发生碰撞、卡死等现象，圆柱滚子4转动稳定，保证了背衬轴承转动的稳定性和可靠性。同时防脱兜孔31有效保证了圆柱滚子4的包裹率，有效的保障了轴承运行精度，降低了圆柱滚子4的下垂、运转打横、保持架3断齿、轴承抱死烧损等故障的发生概率。