[实用新型]道岔监测防护装置有效
| 申请号： | 201922267736.6 | 申请日： | 2019-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN211252600U | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 李平;赵江波;王喜和 | 申请（专利权）人： | 武汉新时代铁路电气有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L5/10 | 分类号： | B61L5/10;H02J7/35;H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 安曼 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市江岸*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 道岔 监测 防护 装置 | ||
1.道岔监测防护装置，包括箱体(1)和检测系统(2)，所述箱体(1)的右侧转动连接有箱门(3)，其特征在于：所述箱体(1)顶部的前后两侧均固定连接有固定板，所述固定板(4)的顶部固定连接有太阳能板(5)，所述箱体(1)的顶部且位于太阳能板(5)的右侧固定连接有警报器(6)，所述箱体(1)的正面固定连接LED灯(7)，所述箱体(1)的正面且位于LED灯(7)的下方固定连接有红外探测器(8)，所述箱体(1)内腔的底部固定连接有蓄电池(9)，所述箱体(1)内腔的底部且位于蓄电池(9)的左侧固定连接有逆变器(10)。
2.根据权利要求1所述的道岔监测防护装置，其特征在于：所述检测系统(2)包括检测模块(21)、中央处理器(22)、警报模块(23)和显示模块(24)，所述检测模块(21)的输出端与中央处理器(22)的输入端电性连接。
3.根据权利要求2所述的道岔监测防护装置，其特征在于：所述中央处理器(22)的输出端与警报模块(23)的输入端电性连接，所述中央处理器(22)的输出端与显示模块(24)的输入端电性连接。
4.根据权利要求1所述的道岔监测防护装置，其特征在于：所述箱体(1)内腔背面的上方和下方均固定连接有散热扇(11)，所述箱体(1)内壁相对的一侧之间固定连接有置物板(12)，所述置物板(12)的顶部固定连接有电路板(13)，所述箱体(1)的背面和置物板(12)的底部均固定连接有线夹(14)，所述箱体(1)的背面开设有线槽(15)。
5.根据权利要求4所述的道岔监测防护装置，其特征在于：所述线夹(14)包括外壳(141)、螺杆(142)和压板(143)，所述外壳(141)的内部与螺杆(142)的外表面转动连接，所述螺杆(142)的顶端与压板(143)的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的道岔监测防护装置，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定连接有垫板(16)，所述垫板(16)底部的两侧均固定连接有插杆(17)。
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