[实用新型]一种可切换通用型锂电池充电系统有效
申请号: | 201922267956.9 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211089179U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 姜利亭;李昌杰 | 申请(专利权)人: | 杭州晶志康电子科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 郭薇 |
地址: | 311100 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 切换 通用型 锂电池 充电 系统 | ||
本实用新型涉及一种可切换通用型锂电池充电系统,包括与锂电池配合设置的充电器,还包括通信控制板,通信控制板与锂电池和充电器配合设置;锂电池与充电器间通过可插拔线束连接。本实用新型设置与锂电池以可插拔线束配合的充电器,还以通信控制板分别与锂电池和充电器配合,接收锂电池的信息,确认充电电压,反馈给充电器后充电。本实用新型可对锂电池充电安全可靠,不过充过放,杜绝对锂电池过充而导致的自燃风险,体积小,迎合市场对充电器的随机需求,便于充电器厂家生产,减少成本,具有高兼容适应性,便于管理,减少锂电池因长时间故障无法得到维护而报废的风险,提高节能效益,适用于智能充电柜等换电系统。
技术领域
本实用新型涉及发电、变电或配电的技术领域,特别涉及一种可切换通用型锂电池充电系统。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程;物流行业的发展支持了很多行业的发展,如快递和送餐行业,进而带动了经济的发展。
现有的物流行业中,除了远距离的配送还有近距离的配送,一般情况下,近距离的配送都是以三轮车或者两轮车为主,因价格低廉、运输方便且体积小而饱受物流行业的青睐。这类配送用车一般采用锂电池驱动。
锂电池由于具有高能量密度、高电压、寿命长、环境污染小等优点而被国家大量提倡应用在运输能源领域;2016年中国锂电池的产量达到78.42亿只,同比增长40%,预计到2020年将实现大规模的应用。
然而,锂电池存在安全性能差的缺陷,用户在使用时,如因使用方法不准确造成短路或者运用不规范的充电器进行充电则存在燃烧爆炸的危险,这其中,由于现今市场上大多数的换电系统都是针对某一种特定电池(容量)进行换电,缺乏兼容性和高适应性,锂电池的失控情况并非孤例,而即便锂电池没有出现爆炸意外,这种非兼容的换电方式也缩短了锂电池的使用寿命,增加了成本。
实用新型内容
本实用新型解决了现有技术中,大多数的换电系统都是针对某一种特定电池(容量)进行换电,缺乏兼容性和高适应性,锂电池的失控情况并非孤例,且缩短了锂电池的使用寿命的问题,提供了一种优化结构的可切换通用型锂电池充电系统,方便统一管理、可以可靠、快速换电。
本实用新型所采用的技术方案是,一种可切换通用型锂电池充电系统,包括与锂电池配合设置的充电器,所述系统还包括通信控制板,所述通信控制板与锂电池和充电器配合设置;所述锂电池与充电器间通过可插拔线束连接。
优选地,所述充电器内设有电路板;所述电路板上设有MCU,所述MCU通过通信电路单元连接至通信控制板。
优选地,所述电路板的输入端连接至外接电源,电路板的输入端设有调节单元,所述调节单元与MCU及通信电路单元电连接。
优选地,所述调节单元的输出端连接至稳压单元,所述稳压单元与MCU配合设置;所述稳压单元与电路板的输出端配合设置。
优选地,所述电路板的输出端设有用于检测电压和电流的检测单元,所述检测单元与MCU连接。
优选地,所述通信电路单元包括第一通讯接口,所述第一通讯接口和通信控制板间通过线束连接。
优选地,所述第一通讯接口为485接口。
优选地,所述充电器内设有温度传感器,所述温度传感器连接至MCU。
优选地,所述锂电池配合设置有锂电池管理板,所述锂电池管理板设有第二通讯接口,所述第二通讯接口与通信控制板通过线束连接。
优选地,所述第二通讯接口为485接口。
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