[实用新型]一种可快速拆装的机动车尾气监测装置

说明书

本实用新型公开了一种可快速拆装的机动车尾气监测装置，包括监测装置主体、固定罩和转接头，传输管道的另一端与检测探头一端的中部固定连通，传输管道一端的两侧分别与两个固定罩一端的中部穿插连接，两个固定罩的一端均均匀开设有若干出气孔，两个固定罩之间通过第二电磁铁吸附连接，两个固定罩内壁的一端均固定设有第一电磁铁，两个第一电磁铁分别通过铁块与检测探头一端的两侧吸附连接，本实用新型一种可快速拆装的机动车尾气监测装置，本监测装置在机动车的尾气排放处安装检测探头时，先通过第一电磁铁将两个固定罩与检测探头连接，再通过第二电磁铁将两个固定罩组合成一体，则可将检测探头固定在尾气排放处，操作简单，且易于拆卸。

技术领域

本实用新型涉及机动车尾气监测装置，特别涉及一种可快速拆装的机动车尾气监测装置。

背景技术

在现场或运转试验台对机动车怠速或工况状态时排出废气的组分、浓度进行的分析测定。机动车行驶时排出的大量有害废气是环境空气的主要流动污染源,其尾气检测是环境空气污染监测的重要组成部分。检测的项目主要为一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、光化学氧化剂和烟度。

现有机动车尾气监测装置需对机动车进行监测时，需将监测装置的检测探头安装于机动车的尾气排放处，但现有机动车尾气监测装置的检测探头不便安装在机动车的尾气排放处，操作繁杂；现有机动车尾气监测装置在运行时其内部会产生较多热量，而现有机动车尾气监测装置的散热性能不佳，进而造成机动车尾气监测装置的使用寿命下降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可快速拆装的机动车尾气监测装置，以解决上述背景技术中提出的现有机动车尾气监测装置的检测探头不便安装在机动车的尾气排放处的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速拆装的机动车尾气监测装置，包括监测装置主体、固定罩和转接头，所述监测装置主体一侧的顶部和另一侧的底部均开设有若干防水散热槽，所述监测装置主体内壁一侧的底部和内壁另一侧的顶部均固定设有散热风机，且散热风机的位置与防水散热槽的位置一一对应设置，所述监测装置主体一侧的底部与传输管道的一端穿插连接，所述传输管道的另一端与检测探头一端的中部固定连通，所述传输管道一端的两侧分别与两个固定罩一端的中部穿插连接，两个所述固定罩的一端均均匀开设有若干出气孔，两个所述固定罩之间通过第二电磁铁吸附连接，两个所述固定罩内壁的一端均固定设有第一电磁铁，两个第一电磁铁分别通过铁块与检测探头一端的两侧吸附连接，所述监测装置主体底端的中部固定设有底座，所述底座底端的中部与转接头顶端的中部螺纹连接，所述转接头的底部分别与三个支撑腿的顶部铰接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述监测装置主体一侧的顶部固定设有挂环，且挂环的尺寸与传输管道的尺寸相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，若干所述防水散热槽的内部均固定设有防尘网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，三个所述支撑腿的底端均固定设有防滑软垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述监测装置主体的正面固定设有散热风机开关，两个所述固定罩的一侧均固定设有第一电磁铁开关和第二电磁铁开关，两个所述散热风机均通过散热风机开关与监测装置主体内部的蓄电池电性连接，两个所述第一电磁铁和两个第二电磁铁分别通过两个第一电磁铁开关和两个第二电磁铁开关与两个固定罩内部的蓄电池电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种可快速拆装的机动车尾气监测装置，本监测装置在机动车的尾气排放处安装检测探头时，先通过第一电磁铁将两个固定罩与检测探头连接，再通过第二电磁铁将两个固定罩组合成一体，则可将检测探头固定在尾气排放处，操作简单，且易于拆卸；本监测装置通过散热风机与防水散热槽相互配合，使得监测装置内部的空气时刻保持流通，以提高监测装置的散热性能，从而保证监测装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；