[实用新型]一种涡轮增压器蜗壳及涡轮增压器有效
申请号: | 201922268897.7 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211474194U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 韩小强;朱立铭;刘日斌;夏春雨 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01D25/24 | 分类号: | F01D25/24;F04D29/42 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 器蜗壳 | ||
1.一种涡轮增压器蜗壳,包括依次连通的入口(1)、流道(2)和出口(3),所述入口(1)与发动机的排气口连通,其特征在于,所述入口(1)设置两个,所述流道(2)设置有一个,两个所述入口(1)的一端与所述发动机的排气口连通,另一端与所述流道(2)连通;两个所述入口(1)之间设置有隔板(4),所述隔板(4)延伸至所述流道(2)内的长度可调,以调节废气通过两个所述入口(1)进入所述流道(2)混合前的距离。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述流道(2)靠近所述入口(1)的一端设置有法兰(5),所述法兰(5)设置有两个与所述流道(2)连通的通孔(51),两个所述通孔(51)之间为所述隔板(4)。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)与所述流道(2)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)设置有多个,不同所述法兰(5)上设置有不同长度的所述隔板(4)。
5.根据权利要求4所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,不同所述隔板(4)的截面形状不同。
6.根据权利要求2所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)与所述流道(2)一体成型。
7.根据权利要求2所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)的四个边角上设置有安装孔,以连接所述发动机的排气口。
8.根据权利要求1所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述流道(2)靠近所述入口(1)的截面宽度最大,沿废气流动方向,所述流道(2)的截面宽度逐渐减小。
9.根据权利要求1-8任一项所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述涡轮增压器蜗壳外部轮廓为蜗壳形。
10.一种涡轮增压器,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的涡轮增压器蜗壳。
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