[实用新型]一种涡轮增压器蜗壳及涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201922268897.7 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211474194U 公开(公告)日: 2020-09-11
发明(设计)人: 韩小强;朱立铭;刘日斌;夏春雨 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24;F04D29/42
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 涡轮 增压 器蜗壳
【权利要求书】:

1.一种涡轮增压器蜗壳,包括依次连通的入口(1)、流道(2)和出口(3),所述入口(1)与发动机的排气口连通,其特征在于,所述入口(1)设置两个,所述流道(2)设置有一个,两个所述入口(1)的一端与所述发动机的排气口连通,另一端与所述流道(2)连通;两个所述入口(1)之间设置有隔板(4),所述隔板(4)延伸至所述流道(2)内的长度可调,以调节废气通过两个所述入口(1)进入所述流道(2)混合前的距离。

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述流道(2)靠近所述入口(1)的一端设置有法兰(5),所述法兰(5)设置有两个与所述流道(2)连通的通孔(51),两个所述通孔(51)之间为所述隔板(4)。

3.根据权利要求2所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)与所述流道(2)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)设置有多个,不同所述法兰(5)上设置有不同长度的所述隔板(4)。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,不同所述隔板(4)的截面形状不同。

6.根据权利要求2所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)与所述流道(2)一体成型。

7.根据权利要求2所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述法兰(5)的四个边角上设置有安装孔,以连接所述发动机的排气口。

8.根据权利要求1所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述流道(2)靠近所述入口(1)的截面宽度最大,沿废气流动方向,所述流道(2)的截面宽度逐渐减小。

9.根据权利要求1-8任一项所述的涡轮增压器蜗壳,其特征在于,所述涡轮增压器蜗壳外部轮廓为蜗壳形。

10.一种涡轮增压器,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的涡轮增压器蜗壳。

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