[实用新型]一种应用于棚式汽车充电桩的冷却设备有效
申请号: | 201922268970.0 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211765010U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 黄翔;田哲宁;田振武;王颖;屈名勋 | 申请(专利权)人: | 西安工程大学 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;B60L53/51 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 曾庆喜 |
地址: | 710048 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 充电 冷却 设备 | ||
本实用新型公开了一种应用于棚式汽车充电桩的冷却设备,包括充电棚,充电棚内设置有卧管式间接蒸发冷却机组和充电桩,卧管式间接蒸发冷却机组上设置有卧管出风口,卧管出风口与充电桩相连通,还包括设置在充电棚上的太阳能发电装置,太阳能发电装置通过导线分别电连接充电桩和卧管式间接蒸发冷却机组。本实用新型的一种应用于棚式汽车充电桩的冷却设备,将蒸发冷却技术以及太阳能发电技术与充电桩结合,利用可再生能源,降低汽车充电桩充电过程中产生的高温。
技术领域
本实用新型属于空调设备技术领域,涉及一种应用于棚式汽车充电桩的冷却设备。
背景技术
近年来国家大力支持使用新能源技术,而纯电动汽车作为一种使用新能源技术的新型汽车得到越来越多推广以及应用。纯电动汽车的发展,对汽车充电桩的要求也越来越高。随着用户对充电时间的要求,快充、超级快充功能已成为未来的发展趋势,这务必会使充电桩中的温度过高,高温会影响充电桩的安全性和耐久性,快充条件下充电桩系统高温和低温问题更为突出,使得热管理成为必然的选择。
近些年来随着蒸发冷却技术不断地发展,蒸发冷却技术在我国各个领域发挥着举足轻重的作用。蒸发冷却技术以水为制冷剂,采用空气和水进行换热,利用水的汽化潜热带走热量,其效果远远高于风冷。
现有技术中还未出现使用蒸发冷却技术给充电桩降温的相关案例。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种应用于棚式汽车充电桩的冷却设备,将蒸发冷却技术以及太阳能发电技术与充电桩结合,利用可再生能源,降低汽车充电桩充电过程中产生的高温。
本实用新型所采用的技术方案是,一种应用于棚式汽车充电桩的冷却设备,包括充电棚,充电棚内设置有卧管式间接蒸发冷却机组和充电桩,卧管式间接蒸发冷却机组上设置有卧管出风口,卧管出风口与充电桩相连通,还包括设置在充电棚上的太阳能发电装置,太阳能发电装置通过导线分别电连接充电桩和卧管式间接蒸发冷却机组;
充电桩包括充电桩壳体,充电桩壳体内设置有汽车充电桩电芯,充电桩壳体一侧壁与机组壳体设置卧管出风口的侧壁设置为一体,充电桩壳体上还设置有汽车充电桩充电口,汽车充电桩电芯与太阳能发电装置通过导线电连接;
太阳能发电装置包括在充电棚顶部两侧分别设置的太阳能光伏板a及太阳能光伏板b,太阳能光伏板a及太阳能光伏板b分别通过导线与太阳能充放电转换器连接,太阳能充放电转换器通过导线依次连接有蓄电池组及逆变器,太阳能充放电转换器还与逆变器通过导线连接。
本实用新型的特征还在于,
卧管式间接蒸发冷却机组包括机组壳体,机组壳体相对应的两侧壁上分别设置有进风口和卧管出风口,机组壳体内按照进风的流动方向依次设置有初效过滤器、轴流风机以及卧管式间接蒸发冷却器,卧管式间接蒸发冷却器的上方由下到上依次设置有布水器、排风扇以及二次空气出风口,卧管式间接蒸发冷却器的下方设置有集水箱,集水箱与布水器通过循环水管连接,轴流风机和排风扇与太阳能发电装置分别通过导线电连接。
循环水管上设置有循环水泵,循环水泵与太阳能发电装置通过导线电连接。
二次空气出风口为百叶出风口。
卧管式间接蒸发冷却器包括多个水平设置有卧管换热管。
卧管出风口位于机组壳体侧壁上与卧管换热管一端对应的位置处,且卧管出风口与卧管换热管一一对应设置。
充电桩壳体上远离卧管出风口的一侧设置有汽车充电桩出风口。
太阳能光伏板a及太阳能光伏板b对称且均朝地面倾斜布置。
充电桩壳体侧壁上设置有电控箱,太阳能充放电转换器、蓄电池组及逆变器均位于电控箱内。
本实用新型的有益效果是:
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