[实用新型]一种吊具夹紧限位检测的装置

说明书

本实用新型公开了一种吊具夹紧限位检测的装置，包括分别安装在吊具的第一至第四条吊具腿上的夹紧限位开关SQ1‑SQ4、继电器KA1‑KA4和夹紧指示灯H2。第一至第二条吊具腿由操作侧电机驱动，第三至第四条吊具腿由控制侧电机驱动，夹紧接触器KM1、KM3分别控制操作侧电机和传动侧电机的供电；夹紧继电器KA1的常闭触点KA11与夹紧继电器KA2的常闭触点KA21并联后再与夹紧接触器KM1串联，夹紧继电器KA3的常闭触点KA31与夹紧继电器KA4的常闭触点KA41并联后再与夹紧接触器KM3串联，继电器KA1‑KA4的常开触点KA12‑KA42与夹紧指示灯H2串联。它实现了吊具加紧限位的检测，对吊具起到了一定的保护作用，提高了工作效率；它设计合理、结构简单、使用安全可靠、施工成本低、安装维护方便、操作性强。

技术领域

本实用新型涉及一种夹紧限位检测的装置，尤其涉及一种吊具夹紧限位检测的装置，属于天车安全监测技术领域。

背景技术

吊具是冶金企业生产中使用广泛的设备之一。吊具控制分为操作侧控制和传动侧控制，通过操作侧控制和传动侧控制各控制1台电机，操作侧电机和传动侧电机各带动2条吊具腿夹紧和松开。吊具夹紧限位有四个，分别位于四条吊具腿上。操作侧和传动侧的吊具夹紧限位开关的常闭点并联分别控制操作侧接触器和传动侧接触器，控制操作侧接触器和传动侧接触器分别给操作侧电机和传动侧电机供电。夹紧限位失效，控制操作侧接触器和传动侧接触器一直得电，操作侧电机和传动侧电机一直转动，当夹紧吊物时，电机电流变大，电机易烧毁，这样一来，更换电机耗费了大量时间，影响吊具的正常使用。

目前，无论是天车生产厂家还是使用天车的各个企业，均没有一种吊具夹紧限位检测的装置，因此研发一种吊具夹紧限位检测的装置是非常必要的。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种吊具夹紧限位检测的装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种吊具夹紧限位检测的装置，包括夹紧限位开关SQ1-SQ4，夹紧限位开关SQ1-SQ4分别安装在吊具的第一至第四条吊具腿上，第一至第二条吊具腿由操作侧电机驱动，第三至第四条吊具腿由控制侧电机驱动，夹紧接触器KM1、KM3分别控制操作侧电机和传动侧电机的供电；吊具夹紧限位检测的装置还包括继电器KA1-KA4和夹紧指示灯H2，继电器KA1-KA4分别与夹紧限位开关SQ1-SQ4串联， 夹紧继电器KA1的常闭触点KA11与夹紧继电器KA2的常闭触点KA21并联后再与夹紧接触器KM1串联，夹紧继电器KA3的常闭触点 KA31与夹紧继电器KA4的常闭触点KA41并联后再与夹紧接触器KM3串联，继电器KA1-KA4的常开触点KA12-KA42与夹紧指示灯H2串联。

夹紧指示灯H2安装在吊具控制箱顶部，加紧限位开关至吊具控制箱顶部夹紧指示灯通过铺设的电缆连接。

采用上述技术方案所取得的技术效果在于：

1、本实用新型通过吊具加紧限位的行程来控制指示灯的通断，进而可以检测吊具加紧限位是否失效的装置，实现了吊具加紧限位的检测，提醒操作者吊具腿已夹紧，提高了工作效率，并对吊具起到了一定的保护作用。

2、本实用新型设计合理、结构简单、使用安全可靠、施工成本较低、安装维护方便、操作性较强。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1是吊具加紧限位的电路原理图；

图2是吊具加紧限位控制电路原理图。

具体实施方式

实施例1：