[实用新型]一种连接紧固性强的轴瓦

说明书

本实用新型公开一种连接紧固性强的轴瓦，包括输油管、轴承座和连接轴瓦，所述轴承座共设有两组，且两组所述轴承座通过螺栓进行固定连接，所述轴承座的内端面固定卡接有用于连接的连接轴瓦，所述轴承座包括轴承座壳体、限位槽、连接板和进油孔。本实用新型在进行固定时，使用者可将两组连接轴瓦通过槽体和固定插杆进行初步定位，方便了使用者进行快速的定位，随后将合并的连接轴瓦通过限位块插接进限位槽内部进行再次定位，多组限位槽能最大程度的提高连接的稳定性，防止相对滑动，提高连接的稳定性，随后将两组轴承座壳体通过螺栓进行固定连接，方便了后续进行操作。

技术领域

本实用新型涉及轴瓦技术领域，具体为一种连接紧固性强的轴瓦。

背景技术

轴瓦是轴承的一部分，轴瓦是滑动轴承和轴接触的部分，其表面非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下,可以用木材、塑料或橡皮制成，也叫“轴衬”，形状为瓦状的半圆柱面，但是现有的轴瓦在安装在轴承座上时，大多数都是采用螺栓等连接件进行连接，安装较为麻烦，且安装稳定性存在不足，同时对轴承的润滑也存在不足，所以急需一种连接紧固性强的轴瓦来解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连接紧固性强的轴瓦，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种连接紧固性强的轴瓦，包括输油管、轴承座和连接轴瓦，

所述轴承座共设有两组，且两组所述轴承座通过螺栓进行固定连接，所述轴承座的内端面固定卡接有用于连接的连接轴瓦，所述轴承座包括轴承座壳体、限位槽、连接板和进油孔，所述轴承座壳体的内端面均匀等距开设有四组用于连接的限位槽，且位于所述轴承座壳体的内端面中心处贯通开设有进油孔，所述轴承座壳体的侧端面对称固定连接有连接板，

所述轴承座的外端面固定连接有用于输油的输油管，在进行固定时，使用者可将两组连接轴瓦通过槽体和固定插杆进行初步定位，方便了使用者进行快速的定位，随后将合并的连接轴瓦通过限位块插接进限位槽内部进行再次定位，多组限位槽能最大程度的提高连接的稳定性，防止相对滑动，提高连接的稳定性，随后将两组轴承座壳体通过螺栓进行固定连接，方便了后续进行操作。

优选的，所述连接轴瓦包括轴瓦壳体、出油口、限位块和输油孔，所述轴瓦壳体的外端面均匀等距固定连接有四组用于限位的限位块，且所述轴瓦壳体的内端面均匀等距开设有用于润滑的出油口，所述轴瓦壳体的外端面中心处开设有用于连接的输油孔，在进行输油时输油管内部的多组过滤网能对润滑油进行过滤，从而提高润滑油的纯净度，防止杂质使得轴瓦壳体与轴承座壳体发生相对磨损，降低使用寿命，润滑油输送至轴瓦壳体内部时，多组出油口能将润滑油均匀的输送至轴承外部，进而提高对轴承的润滑性。

优选的，所述轴瓦壳体的内端面为中空设置，且所述轴瓦壳体的内端面与出油口贯通连接，能方便后续对润滑油进行快速的导通，提高润滑油的利用效率。

优选的，所述轴瓦壳体的外端面对称固定连接有用于限位的挡板，所述限位块呈方形设置，所述轴瓦壳体的侧端面均匀等距固定连接有用于插接的槽体，且位于相对的轴瓦壳体侧端面固定连接有用于插接的固定插杆，限位块呈方形设置，当插接进槽体时，能最大程度的提高连接的稳定性，方便后续进行定位和连接。

优选的，所述输油管包括用于输油的管体以及均匀等距固定连接在管体内部的三组过滤网，能提高润滑油的纯净度，进而方便提高轴瓦壳体与轴承座壳体的使用寿命。

优选的，所述限位块与限位槽相适配，且所述连接轴瓦通过限位块与限位槽相适配活动卡接在轴承座的内端面，方便后续进行定位和连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：