[实用新型]模块化锂离子电池包结构

说明书

本实用新型提供了一种模块化锂离子电池包结构，包括：电池区域装配件1和高压包装配件2；所述电池区域装配件1包括电池箱结构主体11，所述电池箱结构主体11内安装有电池模组12和辅助器件；所述高压包装配件2包括：高压包结构件主体22，所述高压包结构件主体22内设置有用于安装控制器件的控制部分装配件21；所述电池区域装配件1和所述高压包装配件2之间通过总正功率接头15、总负功率接头16以及采样/通讯/供电接头17电连接，所述高压包装配件2上设置有所述模块化锂离子电池包结构对外的电气接口。信息电池包各部分装配可以同步进行，缩短装调周期；具备快速拆除的特点，在售后现场可以快速替换，提高售后效率。

技术领域

本实用新型涉及电池领域，具体地，涉及一种模块化锂离子电池包结构。

背景技术

随着经济的发展，全球锂电池需求量随着应用领域的不断扩展而逐年递增，市场增长空间巨大，其中锂离子动力电池在我国主要应用在三大类市场：1、电动大巴及轿车；2、电动自行车、电动三轮车、电动摩托车、电动工具；3、电动低速车及UPS储能电池。尽管目前我国的电池市场还有很大的发展空间，但行业的竞争逐步开始进入白热化阶段，且与国外电池行业存在很大差距，因此提高工艺水平、形成规模效益是提高产品和企业竞争力的发展需要。

如专利文献CN 207489961U公开的一种锂电池包，目前常见的电池包是一体化设计，控制区域安装在电池包箱体内部，电池包的各功能模块在空间布置上没有做到相对独立，分割面不明确，而锂电池系统功能相对复杂，系统在装配及后续维护时就会比较耗时,成本较大。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种模块化锂离子电池包结构。

根据本实用新型提供的一种模块化锂离子电池包结构，包括：电池区域装配件1和高压包装配件2；

所述电池区域装配件1包括电池箱结构主体11，所述电池箱结构主体11内安装有电池模组12和辅助器件；

所述高压包装配件2包括：高压包结构件主体22，所述高压包结构件主体22内设置有用于安装控制器件的控制部分装配件21；

所述电池区域装配件1和所述高压包装配件2之间通过总正功率接头15、总负功率接头16以及采样/通讯/供电接头17电连接，所述高压包装配件2上设置有所述模块化锂离子电池包结构对外的电气接口。

优选地，所述辅助器件包括：

连接带13，用以所述电池箱结构主体11内各部件之间的电连接；

风扇14，用以对所述电池模组12进行降温。

优选地，所述电池箱结构主体11为密封防水箱体。

优选地，所述高压包结构件主体22的一侧开口，所述开口上可拆卸连接有维修窗口盖板23。

优选地，所述电气接口包括：充电功率接头24、放电功率接头25、调试航插座26和充电通讯接头27。

优选地，所述控制部分装配件21包括安装于控制底板220的：

电池总负汇流排211、放电继电器212、充电继电器213、主控板214、电源215、电流传感器216、蜂鸣器217、辅助控制板218和低压线束转接头219。

优选地，所述电池总负汇流排211与所述总负功率接头16电连接，所述放电继电器212与所述与所述总正功率接头15，所述低压线束转接头219与所述采样/通讯/供电接头17电连接。

优选地，所述维修窗口盖板23通过螺钉可拆卸连接在所述高压包结构件主体22上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：

1)电池包各部分装配可以同步进行，缩短装调周期；