[实用新型]一种保险杠支架有效
申请号: | 201922271237.4 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211914272U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 于宏志 | 申请(专利权)人: | 衡水斑马汽车研发有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 北京中企讯专利代理事务所(普通合伙) 11677 | 代理人: | 熊亮 |
地址: | 053000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险杠 支架 | ||
1.一种保险杠支架,包括移动支撑板(1)与垂直支撑杆(2),其特征在于:所述移动支撑板(1)的顶部与所述垂直支撑杆(2)的底部连接,所述垂直支撑杆(2)之间设置有加固杆,所述垂直支撑杆(2)的顶部设置有升降连接套筒(10),所述升降连接套筒(10)的顶部设置有升降调节杆(6),所述升降调节杆(6)的顶部设置水平支撑杆(7)。
2.根据权利要求1所述的一种保险杠支架,其特征在于:所述水平支撑杆(7)上贯穿安装有滑动板(9),所述滑动板(9)的下方设置有固定钩(8),所述滑动板(9)为空腔状,所述滑动板(9)的一侧贯穿安装有限位螺栓(16),所述滑动板(9)内设置有滑动杆(14),所述滑动杆(14)的两端设置有滑动轮(15),所述滑动轮(15)的下方设置有滑动支撑槽(17),所述滑动杆(14)的下方与所述固定钩(8)的顶端连接。
3.根据权利要求1所述的一种保险杠支架,其特征在于:所述升降连接套筒(10)内设置有支撑压力板(11),所述支撑压力板(11)的两侧均设置有支撑弹簧杆(12),所述支撑弹簧杆(12)远离所述支撑压力板(11)的一端分别与所述升降调节杆(6)和所述垂直支撑杆(2)连接,所述升降连接套筒(10)的一侧设置有限位螺栓杆(13)。
4.根据权利要求1所述的一种保险杠支架,其特征在于:所述垂直支撑杆(2)上套设有固定套筒(3),所述固定套筒(3)的一侧设置有固定螺栓(18),所述固定螺栓(18)贯穿所述固定套筒(3)与所述垂直支撑杆(2)的外壁连接,所述固定套筒(3)的顶部一侧设置有支撑固定杆(4),所述支撑固定杆的顶部设置有水平放置板(5)。
5.根据权利要求1所述的一种保险杠支架,其特征在于:所述移动支撑板(1)的底部设置有移动轮,所述移动轮的顶部设置有旋转轴,所述旋转轴的顶部与所述移动支撑板(1)的底部连接。
6.根据权利要求1所述的一种保险杠支架,其特征在于:所述垂直支撑杆(2)数量为四个,所述垂直支撑杆(2)为空心钢管。
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