[实用新型]一种汽轮机轴向推力平衡器

权利要求书

1.一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：包括呈分体设置、经由定位锁紧组件锁定后内部形成贯通的安装腔的本体部，以及绕设于所述安装腔周向开设的两个汽封槽组，两个所述汽封槽组的直径不同，所述本体部包括上半结构和下半结构；所述汽轮机轴向推力平衡器还包括分别压紧于两个所述汽封槽组内的两套可动汽封环，以及设置于两个汽封槽组之间的所述本体部上的漏气室和两端分别与漏气室及汽轮机的抽汽缸相连通的出汽孔，各套所述可动汽封环上分别设有与汽轮机转子上的阻汽片相穿插设置的汽封齿，所述本体部经由安装腔套设于所述汽轮机的转子轴肩上，所述本体部经由密封安装组件与所述汽轮机的高压缸密封连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：各套所述可动汽封环均包括多个汽封环，各汽封槽组均包括多个汽封槽，各汽封环压紧于各自对应的汽封槽内。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：各汽封槽的横截面为具有防止各汽封环脱出的内弧面的凸字形截面，各汽封环由端面进入并插接在汽封槽内，于上半结构各汽封环组与本体分体面处的两端位置设有压紧槽，以供固定于所述本体部上的定位栓的头部压置。

4.根据权利要求3所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：各汽封环均包括沿其周向均等分设置的多个小汽封环，各小汽封环均与其对应位置的汽封槽间设有用于压紧小汽封环与汽封槽内弧面以保持密封的压紧弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：于所述本体部的分体面两相对侧分别设置有定位销孔和紧固螺栓孔，所述定位锁紧组件包括插设于所述定位销孔内、端部经由旋合螺母紧固的圆锥销，以及旋入所述本体部下半紧固螺栓螺纹孔内、通过旋合螺母紧固本体部上半螺栓孔端面的压紧螺栓。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：所述圆锥销的锥度为1:50。

7.根据权利要求1所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：所述密封安装组件包括安装于本体部外环面的环槽内的密封组件以及安装于所述本体部端面上的安装组件。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：所述密封组件包括密封环，以及安装于所述环槽和所述密封环间的稳定弹簧；还包括将所述本体部和密封环连接的螺钉。

9.根据权利要求7所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：所述安装组件包括沿下半结构的端面间隔设置的三个定位销组件，各定位销组件均包括杆部以及四面体形的头部，于所述杆部周向形成有环形槽，于所述头部的外侧面上开设有面槽以供依次置入垫片组和垫块。

10.根据权利要求9所述的一种汽轮机轴向推力平衡器，其特征在于：于各所述定位销组件的轴向均开设有贯通的通孔。