[实用新型]一种外壳加工用喷漆机构有效

专利信息
申请号: 201922272330.7 申请日: 2019-12-17
公开(公告)号: CN211914266U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 邓飞 申请(专利权)人: 天津坚益科技发展有限公司
主分类号: B05B13/00 分类号: B05B13/00;B05B14/00;B05B9/00;B05B9/04;B62B3/00
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李娜
地址: 300000 天津市津南区津南*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 外壳 工用 喷漆 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种外壳加工用喷漆机构,包括安装板,所述安装板的底部固定安装有四个支撑柱,所述安装板的顶部固定安装有安装架,所述安装架的底部固定安装有两个分力杆,所述分力杆的底部与安装板固定连接,所述安装架内设有分液腔,所述安装架上固定安装有多个喷头,所述安装架内开设有多个喷漆孔,所述喷头通过喷漆孔与分液腔内部连通,所述安装架的顶部放置有喷漆泵和储存箱,所述喷漆泵的进漆口通过进漆管与储存箱内部连通。本实用新型缩短了汽车外壳喷涂加工所需要的时间,提高了汽车外壳喷涂加工的效率,有利于汽车的生产加工,并且便于对喷漆加工产生的废料进行收集和清理,有利于环保。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种外壳加工用喷漆机构。

背景技术

在目前,汽车的使用十分普遍,在汽车生产加工的过程中,需要对其外壳进行喷漆加工,在现有技术中,汽车外壳的喷漆加工的步骤繁多,并且需要大量的时间进行喷漆加工,外壳喷漆加工的效率较低,不利于汽车的生产加工,并且喷漆加工产生的废料十分难清理,不利于环保,因此亟需设计一种外壳加工用喷漆机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:在现有技术中,汽车外壳的喷漆加工的步骤繁多,并且需要大量的时间进行喷漆加工,外壳喷漆加工的效率较低,不利于汽车的生产加工,并且喷漆加工产生的废料十分难清理,不利于环保。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种外壳加工用喷漆机构,包括安装板,所述安装板的底部固定安装有四个支撑柱,所述安装板的顶部固定安装有安装架,所述安装架的底部固定安装有两个分力杆,所述分力杆的底部与安装板固定连接,所述安装架内设有分液腔,所述安装架上固定安装有多个喷头,所述安装架内开设有多个喷漆孔,所述喷头通过喷漆孔与分液腔内部连通,所述安装架的顶部放置有喷漆泵和储存箱,所述喷漆泵的进漆口通过进漆管与储存箱内部连通,所述喷漆泵的出漆口固定安装有出漆管,所述出漆管与分液腔连通并延伸至其内部,所述安装板内滑动连接有车架,所述车架的底部转动连接有四个万向锁止轮,所述车架的顶部开设有喷涂槽,所述安装板内开设有两个弹簧槽,所述弹簧槽内固定安装有定位弹簧,所述定位弹簧的底部固定安装有卡块,所述车架内开设有两个供卡块卡入的卡槽,所述安装板的一侧固定安装有收集板,所述收集板的底部固定安装有两个支撑杆,所述收集板内滑动连接有收集盒,所述车架喷涂槽内开设有多个收集孔,所述收集孔与收集盒位置对应,所述收集盒的底部转动连接有四个万向轮。

优选的,所述喷涂槽内固定安装有防滑垫,所述防滑垫内贯穿开设有多个通孔,所述通孔与收集孔连通。

优选的,所述收集盒的一侧固定安装有推拉杆。

优选的,所述车架内转动连接有手柄。

优选的,所述收集板内开设有两个导向槽,所述导向槽内滑动连接有两个导向块,所述导向块与收集盒固定连接。

优选的,所述安装板内开设有两个手握槽,所述手握槽内滑动连接有手握杆,所述手握杆与卡块固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过安装架、安装板、万向锁止轮、收集盒、防滑垫、万向轮、车架、收集板、支撑杆、推拉杆、手柄、分力杆、储存箱、喷漆泵、喷头、导向块、手握杆、卡块和定位弹簧的配合,缩短了汽车外壳喷涂加工所需要的时间,提高了汽车外壳喷涂加工的效率,有利于汽车的生产加工,并且便于对喷漆加工产生的废料进行收集和清理,有利于环保;

2、本实用新型通过车架、防滑垫、万向锁止轮、手柄、卡块、手握杆和定位弹簧的配合,便于将喷漆加工完成后的汽车外壳移动至合适的位置进行放置,有利于汽车的生产加工。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种外壳加工用喷漆机构的剖面结构示意图;

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