[实用新型]一种全钢钢丝包布与尼龙包布预复合设备

说明书

本实用新型公开了一种全钢钢丝包布与尼龙包布预复合设备，包括钢丝包布放卷装置、钢丝包布输送装置、尼龙包布放卷装置、尼龙包布输送装置、尼龙包布分裁刀、一次复合装置、中间输送装置、二次复合装置和复合件收卷装置，经一次复合装置和二次复合装置得到双尼龙包布钢丝包布复合品。本实用新型的有益效果是：自动化程度高，工人准备工作量降低，成型时减少上料步序，成型时相关部件贴合时间显著降低，提升成型效率；本实用新型设备占地空间小，不需额外增加前置供料架；可以更灵活安排生产计划，不必固定机台；精准定位，保证贴合，提高产品质量。

技术领域

本实用新型涉及轮胎制造技术领域，具体涉及全钢子午线轮胎生产，特别是一种全钢钢丝包布与尼龙包布预复合设备。

背景技术

近年来，我国轮胎工业实现快速增长，中国交通运输、汽车机械等产业的不断发展，轮胎行业在国民经济中的地位持续提升。轮胎使用者对轮胎性能、安全、经济、环保等方面要求越来越高。为提升载重全钢子午线轮胎性能，设计者从设计上改变圈部材料分布，生产过程中增加了尼龙/聚酯补强层部件。针对不同市场需求，不断创新轮胎结构，因此全钢加强规格种类和产量不断增多。

半部件工序中，钢丝包布和尼龙包布在各自单独的加工装置上生产。成型过程中，尼龙包布和钢丝包布需要分开单独上料，并且在原有钢丝包布储料区基础上，需在主机侧额外增加2-3组供料架，根据轮胎结构不同，需要贴合不同数量的半部件。操作工人需要将新增部件手动裁切后进行手动贴合。此方法有两大弊端：一方面需要在现在设备基础上增加前置供料架，增加了设备占地，压缩了工人工作空间，降低设备灵活性，规格生产需固定机台，无法进行灵活调整，不利于生产计划安排调整；另一方面根据产品设计，需要先提前将部件裁切，部件长度波动大，再手动贴合、压合，无辅助贴合装置，容易偏歪，贴合效率低，精度波动大，对轮胎动平衡影响较大，工人劳动强度大。

故，当前技术存在以下缺点：

钢丝包布与尼龙包布在两种设备生产后，在成型机按一定顺序贴合，生产效率慢。

需要在现在设备基础上增加前置供料架，增加了设备占地，压缩了工人工作空间，降低设备灵活性，规格生产需固定机台，无法进行灵活调整，不利于生产计划安排调整。

根据产品设计，需要先提前将部件裁切，部件长度波动大，再手动贴合、压合，无辅助贴合装置，容易偏歪，贴合效率低，精度波动大，对轮胎动平衡影响较大，工人劳动强度大，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种全钢钢丝包布与尼龙包布预复合设备。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：本实用新型一方面提供一种全钢钢丝包布与尼龙包布预复合设备，包括钢丝包布放卷装置、钢丝包布输送装置、尼龙包布放卷装置、尼龙包布输送装置、尼龙包布分裁刀、一次复合装置、中间输送装置、二次复合装置和复合件收卷装置，

所述的钢丝包布放卷装置导出的钢丝包布物料经钢丝包布输送装置输送至一次复合装置，尼龙包布放卷装置导出的尼龙包布原物料经尼龙包布输送装置输送至尼龙包布分裁刀，由尼龙包布分裁刀将尼龙包布物料分裁成第一尼龙包布成品物料和第二尼龙包布成品物料，第一尼龙包布成品物料和第二尼龙包布成品物料分别被导入一次复合装置；

一次复合装置用于将输送至一次复合装置的钢丝包布物料与第一尼龙包布成品物料进行复合，得到单尼龙包布钢丝包布复合品，并将单尼龙包布钢丝包布复合品和输送至一次复合装置的第二尼龙包布成品物料分别导入中间输送装置，单尼龙包布钢丝包布复合品和第二尼龙包布成品物料经由中间输送装置输送至二次复合装置，二次复合装置用于将输送至二次复合装置的单尼龙包布钢丝包布复合品与第二尼龙包布成品物料进行复合，得到双尼龙包布钢丝包布复合品；

复合件收卷装置用于将二次复合装置导出的双尼龙包布钢丝包布复合品进行收卷。