[实用新型]一种喷淋管用预抽真空装置

说明书

本实用新型提供了一种喷淋管用预抽真空装置，包括油气冷凝器、真空泵、油水分离器以及预抽真空套筒，所述油气冷凝器、所述真空泵之间设置有第一真空管道，所述油水分离器和所述真空泵之间设置有第二真空管道，所述预抽真空套筒和所述油水分离器之间设置有第三真空管道；所述预抽真空套筒的中间设置有抽气孔，所述抽气孔沿所述预抽真空套筒的长度方向设置；且所述抽气孔的内径尺寸大于胶管的外径尺寸；采用本实用新型所提供的喷淋管用预抽真空装置，能够将产品进行预抽真空处理，将产品表面多余的粘合剂抽走，整体粘合剂均匀附于产品表面，不仅提高产品的粘连质量和合格率，同时不会让多余的粘合剂破坏设备，延长设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种预抽真空装置，具体而言，涉及一种喷淋管用预抽真空装置。

背景技术

目前，汽车普遍采用涡轮增压装置加大汽车发动机的功率。涡轮增压的优点是显而易见的，它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40％甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率；另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。而增压装置中涡轮增压管是不可缺少的部件。

现有的涡轮增压胶管，包括内管和外管，制作时内管和外管之间需要喷淋一层加强层，即在内管的外表面喷淋一层粘合剂，之后与外管进行粘连，但是在进行喷淋工艺时，由于喷淋设备的缺陷，导致喷淋不均，喷淋过多会导致真空泵损坏，或让产品无法粘合，最终让产品报废，合格率低，且浪费原材料。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供了一种喷淋管用预抽真空装置，能够将产品进行预抽真空处理，将产品表面多余的粘合剂抽走，整体粘合剂均匀附于产品表面，不仅提高产品的粘连质量和合格率，同时不会让多余的粘合剂破坏设备，延长设备的使用寿命。

本实用新型提供了一种喷淋管用预抽真空装置，包括油气冷凝器、真空泵、油水分离器以及预抽真空套筒，所述油气冷凝器、所述真空泵之间设置有第一真空管道，所述油水分离器和所述真空泵之间设置有第二真空管道，所述预抽真空套筒和所述油水分离器之间设置有第三真空管道；所述预抽真空套筒的中间设置有抽气孔，所述抽气孔沿所述预抽真空套筒的长度方向设置；且所述抽气孔的内径尺寸大于胶管的外径尺寸。

进一步地，所述预抽真空套筒的内壁上设置有吸附孔，所述吸附孔连通所述第三真空管道。

进一步地，所述吸附孔的个数为多个，并均匀分布于所述预抽真空套筒的内壁。

进一步地，还包括定位组件，其包括定位座、定位气缸以及设置于所述定位气缸上的定位杆，所述定位杆与所述定位气缸的活塞杆相连接，所述定位气缸设置于所述定位座上。

进一步地，所述定位杆的长度方向和胶管的长度方向一致。

进一步地，所述定位杆的外径尺寸与胶管的内径尺寸相匹配。

本实用新型所提供的一种喷淋管用预抽真空装置，主要包括依次通过真空管道相连接的油气冷凝器、真空泵、油水分离器以及预抽真空套筒，预抽真空套筒的中间设置有抽气孔，抽气孔沿预抽真空套筒的长度方向设置，且抽气孔的内径尺寸大于胶管的外径尺寸，该胶管对应涡轮增压管的内管，内胶管的外表面在进行喷淋处理后，进入预抽真空套筒内进行抽真空处理，工作时将胶管放置于抽气孔内，启动真空泵，对其表面进行抽真空处理，抽取的多余粘合剂会从真空管道中进入油水分离器进行分离，之后油气经真空泵吸取进入油气冷凝器中进行冷凝处理；总的来说，能够将产品进行预抽真空处理，将产品表面多余的粘合剂抽走，整体粘合剂均匀附于产品表面，不仅提高产品的粘连质量和合格率，同时不会让多余的粘合剂破坏设备，延长设备的使用寿命。

附图说明