[实用新型]双料进胶模具的真空排气结构

说明书

本实用新型涉及模具技术领域，提供了一种双料进胶模具的真空排气结构，包括下模板，该下模板上具有用于构成型腔的型腔面，型腔面中具有碰穿凸条，该碰穿凸条的中部具有条形槽，条形槽中具有至少一个排气孔，碰穿凸条顶面设置有至少一个连通条形槽与型腔的排气浅槽，该排气浅槽的深度小于所述条形槽的深度，排气孔连接排气管道，排气管道的端部设有用于连接真空气泵的气嘴。在二次注塑TPE材料过程中，在结合区域中间型腔侧的碰穿凸条上设置用于排气的条形槽和排气孔，并通过真空气泵进行排气，实现从型腔侧中心位置进行排气，有效的解决中间区域产品因困气产生的表面缺陷问题，达到表面无痕状态。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及模具排气结构，尤其是涉及一种双料进胶模具的真空排气结构。

背景技术

汽车门板内拉需要采用PC和TPE双料注塑，PC材料用作骨架材料先进行注塑，在二次注塑TPE材料过程中，结合区域中间因困气产生表面气泡，气痕等缺陷。

例如，中国实用新型专利[申请号201821670431.9]公开了一种塑料椅注塑模具的排气结构，包括型腔和型芯，型腔与型芯结合形成的模腔内制有成型的塑料椅，该塑料椅的椅背上开设有一条沿长度方向设置的碰穿开口，型腔的分型面设有一圈向上凸出的碰穿部一，对应型芯的分型面对应碰穿部一设有一圈向下凸出的碰穿部二，碰穿部一中设有一向上凸出的碰穿块，碰穿部二中制有向下凹陷的配合槽，碰穿块的形状大小与配合槽相适配，配合槽内其两端及中间位置均制有排气口，排气口内设有排气栓，型芯内制排气通道，型芯外部固定有真空泵，排气通道的一端与排气口连通，排气通道的另一端与真空泵连通。

在上述技术方案中，通过在型芯的配合槽两端及中间位置均匀设置排气口来排出气体和水纹，解决模具排气困难的缺陷。但对于汽车门板内拉手由于PC材料制成的骨架先于TPE软胶材料成型，型芯侧在一次注塑完成后受到PC材料的覆盖，使型腔侧为一封闭空间，因此不能在型芯的配合槽进行排气，使二次注塑TPE软胶材料过程中仍存在气泡无法排除的情况。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种双料进胶模具的真空排气结构；解决了现有技术中为解决双料进胶模具二次注塑过程中，结合区域中间因困气产生表面缺陷的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

本实用新型创造性地提供了一种双料进胶模具的真空排气结构，包括下模板，该下模板上具有用于构成型腔的型腔面，型腔面中具有碰穿凸条，该碰穿凸条的中部具有条形槽，条形槽中具有至少一个排气孔，碰穿凸条顶面设置有至少一个连通条形槽与型腔的排气浅槽，该排气浅槽的深度小于所述条形槽的深度，排气孔连接排气管道，排气管道的端部设有用于连接真空气泵的气嘴。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，碰穿凸条上具有间隔排布的多个排气浅槽，且位于条形槽两侧的排气浅槽一一对应。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，排气孔有多个，每个排气孔位于同侧相邻两个排气浅槽之间。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，排气浅槽的深度小于等于0.2mm。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，排气管道包括设于下模板中且分别连接各排气孔的排气支管和连接排气支管和气嘴的排气主管。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，排气支管相互平行，排气支管的底端通过一接管件与排气总管连通。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，排气支管的底端延伸至下模板的底部，接管件覆盖在排气支管的底端并通过固定盖固定于下模板的底部。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，碰穿凸部位于用于加工凹槽的条形块上，该条形块与型腔面之间通过弧形部为过渡连接。

在上述的双料进胶模具的真空排气结构，下模板中排布有冷却水通道。