[实用新型]钢结构梁柱连接节点

说明书

本实用新型涉及一种钢结构梁柱连接节点，包括相互连接的钢柱以及钢梁；所述的钢柱为方管钢，所述的钢柱外侧环绕设置有托座体；所述的托座体由若干个托座拼接固定而成；每个所述的托座之间具有错位式连接机构；每个所述的托座通过紧固件与钢柱相接；所述的错位式连接机构下侧设置有支撑件；所述的钢梁侧部设置有角钢。本实用新型通过托座体与错位式连接机构的配合，可以有效的分散钢梁重量。同时，通过错位式连接机构与支撑件的配合，合理的将钢梁所产生的应力分赛至钢柱的棱边处，通过支撑件来承担，最大可能的利用了钢柱的空闲面积，无需加强角钢和紧固件的尺寸和强度的同时，提升了整体稳固性。

技术领域

本实用新型涉及一种连接节点，具体涉及一种钢结构梁柱连接节点，属于钢结构建筑施工领域。

背景技术

钢结构建筑由于其质地较轻、施工运输方便、结构与混凝土相比更加稳固等特点，应用越来越广泛。在现有技术当中，钢结构的梁、柱连接往往是通过节点铆接、焊接、机械连接等方式来完成固定的，上述方式各具有其优缺点，但是目前而言应用最为广泛的依然是铆接，因为这种方式拆装、维护更加灵活，稳固性也较为凸出。但是，由于目前的连接节点大都只是通过角钢连接梁、柱，再通过铆钉或螺栓固定，通过角钢和紧固件来承载钢梁的剪力和弯矩，若是钢梁所需承载的重量较大，必须采用厚度更大的角钢，这种方式对施工方而言，无异于增大了成本，但效果又并不理想。因此，有必要设计一种可以合理利用钢柱面积，有效承载钢梁重量的连接节点。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种钢结构梁柱连接节点，稳固性高，结构合理，施工方便。

本实用新型的一种钢结构梁柱连接节点，包括相互连接的钢柱以及钢梁；所述的钢柱为方管钢，所述的钢柱外侧环绕设置有托座体；所述的托座体由若干个托组拼接固定而成；每个所述的托座之间具有错位式连接机构；每个所述的托座通过紧固件与钢柱相接；所述的错位式连接机构下侧设置有支撑件；所述的钢梁侧部设置有角钢。

优选的，所述的托座为三角钢；所述的托座的长度大于或等于钢梁两侧翼缘之间的宽度；所述的托座和钢梁翼缘上相对开设有螺孔。

优选的，所述托座的竖向面与钢柱上相对开设有螺孔；所述的托座为直角三角钢；所述的托座固定连接于钢柱及钢梁的夹角处。

优选的，所述的错位式连接机构包括设置在托座两侧的紧固螺孔；所述的角钢位于所述钢梁的腹板处。

优选的，两个相邻托座上的紧固螺孔上下错位设置，并且处于同一轴线；所述的角钢通过紧固螺栓分别连接于腹板和钢柱上。

优选的，所述的支撑件的截面为三角型；所述的支撑角内侧紧固连接于所述钢柱的棱角处；所述的支撑表面设置有支撑面。

优选的，所述的支撑件为钢质材料制成；所述的支撑件为船头型；所述的支撑面与托座底部紧密接触。

优选的，所述的支撑面上开设有配合螺孔；紧固螺栓贯穿紧固螺孔，并连接于配合螺孔内。

本实用新型通过托座体与错位式连接机构的配合，可以有效的分散钢梁重量。同时，通过错位式连接机构与支撑件的配合，合理的将钢梁所产生的应力分赛至钢柱的棱边处，通过支撑件来承担，最大可能的利用了钢柱的空闲面积，无需加强角钢和紧固件的尺寸和强度的同时，提升了整体稳固性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为托座的俯视图

图中，1为钢柱，2为钢梁，3为托座体，3.1为托座，3.1.1为紧固螺孔，4为支撑件，4.1为配合螺孔。

具体实施方式