[实用新型]一种燃油管热保护套热缩装置有效
申请号: | 201922273848.2 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211518491U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 王春 | 申请(专利权)人: | 昆山伟理塑汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C61/02 | 分类号: | B29C61/02 |
代理公司: | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人: | 周海燕 |
地址: | 215333 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 管热保 护套 装置 | ||
1.一种燃油管热保护套热缩装置,其特征在于,包括底板(1)、设置在所述底板(1)上的翻盖机构(2)和驱动机构(3),所述翻盖机构(2)包括转动连接在所述底板(1)上的翻盖(21)和固定连接在所述翻盖(21)上的加热组件(22),所述加热组件(22)包括对称设置在所述翻盖(21)相对两端的两加热单元(221),所述驱动机构(3)包括固定连接在所述底板(1)上的基板(31),所述基板(31)中间设置有两对称的安装板(32),所述安装板(32)上穿设有转轴(33),所述转轴(33)内穿设有穿直芯棒(34),所述穿直芯棒(34)的相对两端分别延伸出所述转轴(33),所述穿直芯棒(34)两端的延伸部分别对应所述两加热单元(221),所述安装板(32)的左侧设置有驱动电机(35),所述驱动电机(35)驱动所述转轴(33)运动。
2.根据权利要求1所述的一种燃油管热保护套热缩装置,其特征在于,所述加热单元(221)包括固定连接在所述翻盖(21)的上加热壳体(2211)和下加热壳体(2212),所述上加热壳体(2211)和所述下加热壳体(2212)内分别至少安装有一加热灯管(4)。
3.根据权利要求2所述的一种燃油管热保护套热缩装置,其特征在于,所述上加热壳体(2211)和所述下加热壳体(2212)的横截面呈等腰梯形。
4.根据权利要求1所述的一种燃油管热保护套热缩装置,其特征在于,所述驱动电机(35)的驱动轴上传动连接有主动轮(351),所述主动轮(351)上传动连接有皮带(352),所述皮带(352)传动连接于设置在所述转轴(33)上的被动轮(353)。
5.根据权利要求1所述的一种燃油管热保护套热缩装置,其特征在于,所述翻盖(21)上设置有至少一个缓冲销(211)。
6.根据权利要求1所述的一种燃油管热保护套热缩装置,其特征在于,所述翻盖(21)上设置有两个定位部件(5),所述两个定位部件(5)对应所述穿直芯棒(34)两端的延伸部。
7.根据权利要求6所述的一种燃油管热保护套热缩装置,其特征在于,所述定位部件(5)包括固定连接在所述翻盖(21)上的安装座(51),所述安装座(51)上连接有红外定位灯(52)。
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