[实用新型]一种蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置

说明书

本实用新型涉及蓄电池加工技术领域，且公开了一种蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置，包括电动滑轨和底座，所述电动滑轨的外侧滑动连接有限位块，所述限位块的底部固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆固定安装有支撑板，所述支撑板的左侧固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定安装有转动杆，所述转动杆的右端固定安装有固定架，所述固定架的左右两侧均固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆固定安装有夹持柱，所述夹持柱远离第二液压缸的一端固定安装有夹持板。该蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置，此转运过程中可以实现转运和翻转两个功能，提高了生产效率，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池加工技术领域，具体为一种蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置。

背景技术

蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池，它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

蓄电池在生产过程中需要通过输送装置输送至每个工位，在输送的时需要夹持装置对蓄电池完成转运，并且在转运过程中需要对蓄电池翻转一百八十度进行加工，而现有的转运压铅装置不具备同时实现转运和翻转两个功能，从而降低了生产效率，提高了生产成本，故而提出一种蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置，具备转运翻转加工等优点，解决了现有的转运压铅装置不具备同时实现转运和翻转两个功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述转运翻转加工的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置，包括电动滑轨和底座，所述电动滑轨的外侧滑动连接有限位块，所述限位块的底部固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆固定安装有支撑板，所述支撑板的左侧固定安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴固定安装有转动杆，所述转动杆的右端固定安装有固定架，所述固定架的左右两侧均固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆固定安装有夹持柱，所述夹持柱远离第二液压缸的一端固定安装有夹持板，所述底座的顶部固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有第三液压缸，所述第三液压缸的活塞杆固定安装有压铅板，所述底座的正面固定安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴固定安装有滚动杆，所述滚动杆的远离第二驱动电机的一端固定安装有主动轮，所述底座的前侧壁与后侧壁均固定安装有第二轴承，两个所述第二轴承的内侧之间固安装有从动轮，所述主动轮与从动轮之间传动连接有传送带。

优选的，所述支撑板与固定架的形状均为U字形，所述转动杆的右端贯穿支撑板并延伸至固定架的左侧，所述固定架的右侧固定安装有从动杆，从动杆的右端固定安装有第一轴承，第一轴承的右侧与支撑板的内侧固定连接。

优选的，两个所述第二液压缸呈左右对称分布，所述夹持柱远离第二液压缸的一端贯穿固定架并延伸至夹持板靠近固定架的一侧，两个所述夹持板的相对一侧均固定安装有橡胶海绵块。

优选的，所述电动滑轨位于底座的上方，所述滚动杆背面的一端贯穿底座并延伸至主动轮的正面。

优选的，所述主动轮背面固定安装有从动杆，从动杆远离主动轮的一端固定安装有第三轴承，第三轴承的背面与底座的后侧壁固定连接。

优选的，两个所述第二轴承呈前后对称分布，且两个第二轴承均位于第二驱动电机的右侧，所述压铅板位于传送带的上方。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种蓄电池极柱焊接加工转运压铅装置，具备以下有益效果：