[实用新型]一种便于安装的液压油缸有效
申请号: | 201922276038.2 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211693033U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 刘达兴;陈振森;刘炳隆 | 申请(专利权)人: | 福建省龙岩盛通液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 364000 福建省龙岩市新*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 液压油 | ||
本实用新型公开了一种便于安装的液压油缸,具体涉及液压油缸技术领域,包括缸体和活塞杆,所述活塞杆设在缸体内部并延伸出缸体一端,所述缸体另一端和活塞杆一端均设有安装杆,所述活塞杆与安装杆固定连接,所述安装杆外端设有两个安装机构,所述安装机构包括外壳,所述外壳内部设有弹簧,所述外壳外部设有挂扣,所述挂扣两端通过挂扣孔延伸至外壳内部,所述外壳一侧设有把手,所述把手与外壳固定连接。本实用新型通过使用安装机构,利用弹簧的弹力,拉紧铰座和安装杆,并利用限位凸起和限位槽,使铰座不发生偏移,更加稳定,使液压油缸安装拆卸更加便利。
技术领域
本实用新型实施例涉及液压油缸技术领域,具体涉及一种便于安装的液压油缸。
背景技术
液压油缸是将液压能转化机械能的、做支线往复运动的执行元件,它结构简单,工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械液压系统中得到广泛应用。
但是现有的液压油缸由于缸体本身较为笨重,且前后铰座均与活塞杆和缸体固定连接,使得液压油缸的安装和拆卸都较为困难,影响液压油缸的检修维护。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种便于安装的液压油缸,通过使用安装机构,利用弹簧的弹力,拉紧铰座和安装杆,并利用限位凸起和限位槽,使铰座不发生偏移,更加稳定,以解决现有技术中液压油缸的安装和拆卸都较为困难,影响液压油缸的检修维护的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:一种便于安装的液压油缸,包括缸体和活塞杆,所述活塞杆设在缸体内部并延伸出缸体一端,所述缸体另一端和活塞杆一端均设有安装杆,所述活塞杆与安装杆固定连接,所述安装杆外端设有两个安装机构;
所述安装机构包括外壳,所述外壳内部设有弹簧,所述弹簧一端与外壳内壁固定连接,所述弹簧另一端固定设有挡板,所述挡板内部设有第二转轴,所述外壳前后两端均开设有挂扣孔,所述外壳外部设有挂扣,所述挂扣两端通过挂扣孔延伸至外壳内部,所述挂扣两端分别与第二转轴两端固定连接,所述挂扣通过第二转轴与挡板活动连接,所述外壳内部设有第一转轴,所述第一转轴设在挡板一侧,所述第一转轴通过轴承与外壳内壁活动连接并延伸至外壳外部,所述外壳前后两侧分别设有两个支架,所述第一转轴两端分别与两个支架固定连接,所述外壳一侧设有把手,所述把手与外壳固定连接。
进一步地,所述缸体另一端固定设有底座,其中一个所述安装杆一端与底座一侧固定连接。
进一步地,两个所述安装杆上均套设有两个固定环,两个所述固定环通过转轴活动连接,所述固定环设在安装机构内侧。
进一步地,所述安装杆外端均固定设有四个限位凸起。
进一步地,两个所述安装杆一端均设有铰座,所述铰座外端固定设有两个挂钩。
进一步地,所述铰座一端开设有连接孔,所述连接孔内壁上开设有四个限位凹槽。
进一步地,所述固定环内部贯穿设有紧固螺栓,所述紧固螺栓外端套设有螺母,所述紧固螺栓与螺母通过螺纹相连接。
进一步地,所述支架固定设在安装杆外端。
本实用新型实施例具有如下优点:
本实用新型通过使用安装机构,利用弹簧的弹力,拉紧铰座和安装杆,并利用限位凸起和限位槽,使铰座不发生偏移,更加稳定,与现有技术相比,使液压油缸的安装和拆卸更加简易,便于检修和维护。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
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