[实用新型]一种汽车排气管加工用切割装置有效
申请号: | 201922276097.X | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN212371282U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 范平 | 申请(专利权)人: | 四川精视科技有限公司 |
主分类号: | B23D17/08 | 分类号: | B23D17/08;B23D19/00;B23D21/00;B23D33/00;B23Q11/10 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 621000 四川省绵*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 排气管 工用 切割 装置 | ||
本实用新型提供了一种汽车排气管加工用切割装置,包括底板,底板上设置有储水池,储水池内设置有L型拉杆,L型拉杆上设置有活塞,L型拉杆贯穿活塞,L型拉杆的另一端固定连接有把手,储水池的顶部设置有出水口,把手上设置有第一连接底座,第一连接底座上设置有卡槽,卡槽内卡合有喷头,喷头的另一端连接有分流管,分流管通过水管与出水口相连,底板的上端设置有第二连接底座,第二连接底座设置在储水池的一侧,第二连接底座上铰接有连接杆,连接杆上设置有把手,连接杆的另一端设置有驱动装置,驱动装置的输出端连接有切割盘。本实用新型已解决温度过高导致机器烧坏,而且对工作人员的安全也造成隐患的问题。
技术领域
本实用新型涉及切割技术领域,尤其涉及一种汽车排气管加工用切割装置。
背景技术
随着社会科技的飞速发展,人们对汽车的需求越来越多,因此对汽车排气管的需求也越来越多,在汽车排气管加工过程中,需要用到切割装置对其进行切割,现有的汽车排气管切割设备大部分都不具备降温功能,切割机在切割时会产生大量的热,还会迸溅出火花,所以当切割机使用一段时间后就必须停止工作,不然温度过高导致机器烧坏,迸溅出的火花还会伤到工作人员,因此不仅工作效率低,而且对工作人员的安全也造成隐患,因此本实用新型提出一种汽车排气管加工用切割装置。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种汽车排气管加工用切割装置,以解决上述背景技术提出的现有的汽车排气管上料装置结构复杂,在上料时容易出现在传送过程中滑动堆积在一起的现象,使用繁琐,且具有一定的局限性的问题。
为了解决上述的问题,本实用新型提出一种汽车排气管加工用切割装置,包括底板,所述底板上设置有储水池,所述储水池内设置有L型拉杆,所述L型拉杆上设置有活塞,所述L型拉杆贯穿所述活塞,所述L型拉杆的另一端固定连接有把手,所述储水池的顶部设置有出水口,所述把手上设置有第一连接底座,所述第一连接底座上设置有卡槽,所述卡槽内卡合有喷头,所述喷头的另一端连接有分流管,所述分流管通过水管与所述出水口相连,所述底板的上端设置有第二连接底座,所述第二连接底座设置在所述储水池的一侧,所述第二连接底座上铰接有连接杆,所述连接杆上设置有所述把手,所述连接杆的另一端设置有驱动装置,所述驱动装置的输出端连接有切割盘。
优选的,所述底板的上方设置有第一限位块,所述第一限位块设置在所述第二连接底座的一侧,所述第一限位块的一侧设置有第二限位块,所述第二限位块设置在远离所述第二连接底座的一侧,所述第二限位块的一侧设置有支撑块,所述第二限位块的一侧固定连接有螺杆,所述螺杆贯穿所述支撑块。
优选的,所述L型拉杆贯穿所述储水池的一侧,所述L型拉杆贯穿所述储水池处的上方和下方分别设置有压缩机构。
优选的,所述压缩机构包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端设置有第一限位板,所述伸缩杆的另一端设置有保护壳,所述伸缩杆的外侧设置有弹簧。
优选的,所述喷头设置两组,所述喷头与所述喷头分别设置在所述把手的两侧。
优选的,所述第二连接底座与所述连接杆之间设置有扭力弹簧。
优选的,所述切割盘上半部的外侧设置有保护壳。
本实用新型的有益效果为:本实用新型一种汽车排气管加工用切割装置,通过启动驱动装置用手抓着把手下压,进行汽车排气管切割,当下压时带动L型拉杆向上运动,从而带动活塞向上运动,从而使得储水池中的水向上运动,水通过出水口进入水管内,然后在流至喷头内,从喷头中喷出,以起到对切割盘和切割的汽车排气管进行降温,从而使得在切割的过程中不会因为机器的温度过高而引起烧坏机器的情况,切割时的火花也会减少,从而使得不会在切割过程中因为火花迸溅伤到工作人员。
附图说明
图1是本实用新型主剖视图。
图2是本实用新型一优选实施例结构图。
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