[实用新型]一种加固型外置槽道

说明书

本实用新型属于轨道交通地下管廊技术领域，特别是一种加固型外置槽道包括外置槽道、悬臂机构，其特征在于：还包括还包括：第一T型螺栓组件、第二T型螺栓组件、双向固定机构、槽道扣件、扣件盖板和夹头装置，所述槽道扣件中央设有凹槽a、四角设有通孔，槽道置于所述槽道扣件的凹槽a上方，并且槽道开口向上，所述扣件盖板固定于槽道扣件上方并覆盖槽道，本公开使槽道更换、维护更加方便快捷，且槽道牢固，寿命长，提升社会经济效益。

技术领域

本实用新型属于轨道交通地下管廊技术领域，特别是一种加固型外置槽道。

背景技术

根据《城市轨道交通技术规范》等规定，地铁隧道、综合管廊的使用寿命为 100年，但其内部的设备如槽道等未能达到此使用寿命，所以目前的槽道，在使用一段时间后，由于应力变化槽道容易发生变形、脆断，连接的悬臂机构等也容易与槽道连接松动脱落等，而当槽道磨损需更换时，现在的槽道大多整体固定，更换麻烦，而且容易破坏混凝土管片，更换时甚至要整条槽道更换，浪费人力物力，并且造成了极大的浪费。所以开发一种可方便更换且寿命更长的槽道非常有必要。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种加固型外置槽道，使槽道更换、维护更加方便快捷，且槽道牢固，寿命长，提升社会经济效益。

为解决上述的技术问题，本实用新型的一种加固型外置槽道包括外置槽道、悬臂机构，其特征在于：还包括还包括：第一T型螺栓组件、第二T型螺栓组件、双向固定机构、槽道扣件、扣件盖板和夹头装置，所述槽道扣件中央设有凹槽a、四角设有通孔，槽道置于所述槽道扣件的凹槽a上方，并且槽道开口向上，所述扣件盖板固定于槽道扣件上方并覆盖槽道，所述扣件盖板中央设有开孔a，所述扣件盖板四角设有开孔b，所述开孔b位于所述通孔正上方，并通过螺栓连接，所述第一T型螺栓组件与开孔a相连，所述槽道扣件下方设有挂耳装置，所述挂耳装置与凹槽a呈设定角度设置，所述双向固定机构与挂耳装置相连；

所述夹头装置下方设有凹槽b，凹槽b中间设有开口，两侧设有夹臂，所述槽道位于夹头装置下方的凹槽b内，所述夹臂卡接于槽道两侧外壁，所述第二T型螺栓组件与开口相连，所述夹头装置卡紧悬臂机构槽道方向两端。

进一步的，所述挂耳装置包括：耳片，所述耳片上开有耳孔。

进一步的，所述的双向固定机构包括：双向螺栓、固定螺母c、垫片c，所述双向螺栓穿过混凝土本体的预制孔，所述双向螺栓两侧分别穿过所述耳孔，并穿过垫片c与固定螺母c紧固。

进一步的，所述的第一T型螺栓组件包括：T型螺栓a、固定螺母a、垫片a，所述T型螺栓a螺头部位通过槽道开口置于槽道内并卡接在槽道内部，所述T 型螺栓a螺杆穿过所述扣件盖板的开孔a，所述T型螺栓a与扣件盖板之间设有垫片a，所述固定螺母a与T型螺栓相连。

进一步的，所述的第二T型螺栓组件包括：T型螺栓b、固定螺母b、垫片b，所述T型螺栓b螺头部位通过槽道开口置于槽道内并卡接在槽道内部，所述T 型螺栓b螺杆穿过所述夹头装置的开口，所述T型螺栓b与夹头装置之间设有垫片b，所述固定螺母与T型螺栓相连。

更进一步的，所述夹头装置的夹臂内侧设有三角形齿槽。

更进一步的，所述垫片a厚度与所述槽道开口部位壁厚一致，所述垫片a外径小于槽道开口宽度。

更进一步的，所述垫片b厚度与所述槽道开口部位壁厚一致，所述垫片b外径小于槽道开口宽度。

采用以上结构后相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、槽道通过第一T型螺栓组件与槽道扣件上的盖板紧密固定，无需在槽道上开洞、打孔、焊接，使整体承载力高，替换便捷，后期运营维护方便的有益效果，且施工现场绿色环保无污染、无噪声、无粉尘，利于工人身心健康。