[实用新型]一种轻便型汽车稳定杆

说明书

本实用新型公开了一种轻便型汽车稳定杆，包括连接杆、支撑结构和连接结构，所述连接杆中间设置有固定环，且固定环内部设置有加强筋，所述支撑结构设置于连接杆两端，且连接杆中间两侧设置有凹槽，所述连接结构设置于支撑结构上方。该轻便型汽车稳定杆设置有固定环和加强筋，通过固定环对连接杆承受的压力最大的中间进行加固，防止连接杆弯曲变形，同时通过加强筋进行配合，进步加强装置的稳定性，而且能够减少连接杆的尺寸，使得装置更加轻便，设置有支撑结构，通过支撑块和支撑板进行配合，增加装置的支撑面积，提高装置的稳定性，同时通过套筒便于与外部结构进行连接固定，而且支撑板呈镂空结构，能够减轻装置的重量，减少资源的投入。

技术领域

本实用新型涉及汽车稳定杆技术领域，具体为一种轻便型汽车稳定杆。

背景技术

如今随着汽车的数量越来越多，汽车相关的问题也越来越多，对于汽车技术的改进也越来越大，在汽车的驾驶过程中，驾驶的舒适度十分重要，特别是转弯和通过高低不平的路面时，保持汽车的稳定不仅能够提升驾驶体验，而且能够对汽车行驶的安全进行提升。

市场上的汽车稳定杆，大部分结构复杂质量较大，装卸操作不便，而且装置的整体稳定性较差，没有对薄弱位置进行有效的保护的问题，为此，我们提出一种轻便型汽车稳定杆。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻便型汽车稳定杆，以解决上述背景技术中提出的市场上的汽车稳定杆，大部分结构复杂质量较大，装卸操作不便，而且装置的整体稳定性较差，没有对薄弱位置进行有效的保护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻便型汽车稳定杆，包括连接杆、支撑结构和连接结构，所述连接杆中间设置有固定环，且固定环内部设置有加强筋，所述支撑结构设置于连接杆两端，且连接杆中间两侧设置有凹槽，所述连接结构设置于支撑结构上方。

优选的，所述固定环的纵向中心线与连接杆的纵向中心线重合，且加强筋呈环形形状均匀分布于固定环内部。

优选的，所述支撑结构包括支撑块、支撑板和套筒，所述支撑块设置于连接杆两端，且支撑块外部设置有支撑板，所述支撑板中间设置有套筒。

优选的，所述支撑块之间关于连接杆的纵向中心线对称，且支撑板通过套筒与支撑块构成固定结构，而且支撑板内部为镂空结构。

优选的，所述连接结构包括连接孔、连接槽和橡胶垫，所述连接孔通过镶嵌设置于支撑结构内部，且橡胶垫设置于连接孔上方，所述支撑结构上方中间设置有连接槽。

优选的，所述连接孔呈矩阵均匀分布于支撑结构内部，同时橡胶垫呈环形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设置有固定环和加强筋，通过固定环对连接杆承受的压力最大的中间进行加固，防止连接杆弯曲变形，同时通过加强筋进行配合，进步加强装置的稳定性，而且能够减少连接杆的尺寸，使得装置更加轻便。

2、本实用新型设置有支撑结构，通过支撑块和支撑板进行配合，增加装置的支撑面积，提高装置的稳定性，同时通过套筒便于与外部结构进行连接固定，而且支撑板呈镂空结构，能够减轻装置的重量，减少资源的投入，对装置进行简化。

3、本实用新型设置有连接结构，通过连接孔分布于支撑结构内部，便于装置与外部结构进行连接固定，同时有效的减少装置的重量，而且通过橡胶垫能够起到缓冲保护的作用的同时，有效的将连接处的缝隙进行填充，增加装置的稳定性，提高装置的工作质量。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型套筒侧面结构示意图；

图3为本实用新型连接槽俯视结构示意图。