[实用新型]用于涵洞墙身的模板有效
申请号: | 201922279717.5 | 申请日: | 2019-12-17 |
公开(公告)号: | CN211815674U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 邱伟超;吕岩;吴树广;侯兆隆;康超;吴海海;卫小略 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交路桥华北工程有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00 |
代理公司: | 北京卓唐知识产权代理有限公司 11541 | 代理人: | 崔金;李志刚 |
地址: | 101149 北京市通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涵洞 模板 | ||
本实用新型申请公开了一种用于涵洞墙身的模板,包括第至少两个第一面板(1);连接件(2),设置在所述第一面板(1)之间;所述至少两个第一面板(1)之间通过所述连接件(2)拆装和/或折叠。本实用新型申请解决了由于常规的涵洞墙身施工的模板块数多,配置及拼装的工序多耗时长,造成的需要占中大量的临时场地,且工序复杂工期长需要耗费大量人力物力的技术问题。
技术领域
本实用新型申请涉及公路行业现浇盖板涵墙身工程领域领域,具体而言,涉及一种用于涵洞墙身的模板。
背景技术
定型模板由定型单元平面模板、内角和外角模板以及连接件组成,可在施工现场拼装成多种形式的浇筑混凝土模板等,广泛应用于公路及建筑行业,具有结构简单强度高、刚度大等特点。
随着国内公路行业的发展,公路项目日益增多,定型模板广泛用于混凝土浇筑模板中,本项目位于山区,由于高速公路路基线路较长,盖板涵洞较多,施工工序繁多,工期紧张,如何加快盖板涵墙身施工提高施工进度是值得探索的。
常规的涵洞墙身施工的模板块数多,占用临时场地较多,且根据涵洞的大小进行配置,现场的拼装工序多,需要人员及机械的配合较多,不利于缩短施工的工期。
实用新型内容
本实用新型申请的主要目的在于提供一种用于涵洞墙身的模板快速施工的装置及方法,以解决由于常规的涵洞墙身施工的模板块数多,配置及拼装的工序多耗时长,造成的需要占中大量的临时场地,且工序复杂工期长需要耗费大量人力物力的技术问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型申请的一个方面,提供了一种用于涵洞墙身的模板。
根据本实用新型申请的用于涵洞墙身的模板包括:
至少两个第一面板;
连接件,设置在所述第一面板之间;
所述至少两个第一面板之间通过所述连接件拆装和/或折叠。
进一步的,包括设置在所述第一面板上的主龙骨。
进一步的,所述第一面板由所述肋板拼接预制而成。
进一步的,所述多个肋板由钢肋方格式组合焊接而成。
进一步的,包括设置在所述第一面板边沿的边角加固构件。
进一步的,所述边角加固构件为角钢。
进一步的,所述主龙骨为双拼槽钢。
进一步的,所述连接件包括转轴和固定件。
进一步的,包括多个固定件,所述固定件的一端与所述第一面板连接,另一端与所述转轴连接。
进一步的,所述连接件为铰链。
为了实现上述目的,根据本实用新型申请的另一方面,提供了一种涵洞墙身的支护方法,包括上述任一种所述的涵洞墙身的折叠式模板。
在本实用新型申请实施例中,采用改进模板结构的方式,通过预制第一面板及可折叠结构的设置,达到了避免现场模板制作的复杂工序耗时耗力,及占用大量场地的目的,从而实现了缩短工期,降低施工工序的技术效果,进而解决了由于常规的涵洞墙身施工的模板块数多,配置及拼装的工序多耗时长,造成的需要占中大量的临时场地,且工序复杂工期长需要耗费大量人力物力的技术问题。
附图说明
构成本实用新型申请的一部分的附图用来提供对本实用新型申请的进一步理解,使得本实用新型申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本实用新型申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本实用新型申请,并不构成对本实用新型申请的不当限定。在附图中:
图1是根据本实用新型申请实施例的用于涵洞墙身的模板的整体结构示意图;
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