[实用新型]辅助电机后置式混动变速器有效
申请号: | 201922280056.8 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211820615U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 梁志海;惠无垠 | 申请(专利权)人: | 吉泰车辆技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16H37/08 | 分类号: | F16H37/08;F16H57/023;F02B63/04;B60K6/26;B60K6/36 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀 |
地址: | 215028 江苏省苏州市工业*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 电机 后置 式混动 变速器 | ||
1.辅助电机后置式混动变速器,包括,
一输入轴(1),包括相对的第一端和第二端,所述第一端用于接收发动机动力;
一中间轴(2),与所述输入轴(1)平行设置;
一离合器(3),空套设置于所述输入轴(1)上并位于其第一端处;
一空心轴(4),连接在所述离合器(3)上,并空套设置于所述输入轴(1)上,当离合器闭合时,发动机动力传输住所述空心轴(4);
一设置在所述空心轴(4)与所述中间轴(2)之间的传动机构,所述传动机构包括同步器及传动齿轮;
一差速器(5),用于接收所述中间轴(2)传输来的动力;
其特征在于:还包括,
一辅助电机(7),通过所述输入轴(1)与所述发动机直接连接,并设置在所述输入轴(1)的所述第二端;
一驱动电机(8),通过传动齿组(6)将电动力传输至所述差速器(5),所述驱动电机(8)的电机轴与所述输入轴(1)平行,轴向方向上所述驱动电机(8)设置在所述输入轴(1)的第一端和第二端之间,径向方向上紧邻所述输入轴(1)。
2.根据权利要求1所述的辅助电机后置式混动变速器,其特征在于:所述驱动电机(8)至所述输入轴(1)的距离小于所述差速器(5)至所述输入轴(1)的距离。
3.根据权利要求1所述的辅助电机后置式混动变速器,其特征在于:所述差速器位于所述输入轴(1)的第一端。
4.根据权利要求1所述的辅助电机后置式混动变速器,其特征在于:所述传动机构包括固定在所述空心轴(4)上的主动齿轮、空套于所述中间轴(2)上的从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮啮合,所述中间轴(2)上设置有同步器(21)及输出齿轮(22)。
5.根据权利要求4所述的辅助电机后置式混动变速器,其特征在于:所述中间轴(2)有且仅有一根,所述传动机构为两挡结构,所述从动齿轮均设置在所述输入轴(1)的同一侧。
6.根据权利要求1所述的辅助电机后置式混动变速器,其特征在于:所述驱动电机(8)的传动齿组(6)设置在短惰轮轴(9)上并直连到所述差速器(5)。
7.根据权利要求1所述的辅助电机后置式混动变速器,其特征在于:所述辅助电机(7)为短轴距扁平电机。
8.根据权利要求1所述的辅助电机后置式混动变速器,其特征在于:所述驱动电机(8)为高效长轴距电机。
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