[实用新型]一种用于齿轮硬度检测设备的固定夹具

说明书

本实用新型提供一种用于齿轮硬度检测设备的固定夹具，其特征在于：平行设置的前固定板和后固定板组合并且前固定板和后固定板之间具有间隙；扭紧螺栓穿过前固定板的上调节槽、左固定杆的调节槽、后固定板的上调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧；扭紧螺栓穿过前固定板的下调节槽、左固定杆的调节槽、后固定板的下调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧；扭紧螺栓穿过前固定板的上调节槽、右固定杆的调节槽、后固定板的上调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧；扭紧螺栓穿过前固定板的下调节槽、右固定杆的调节槽、后固定板的下调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧。本实用新型提高DL杆测量齿轮硬度的准确性。

技术领域

本实用新型涉及一种夹具工装，尤其涉及齿轮检测夹具工装。

背景技术

风电齿轮箱齿轮齿面硬度对于齿轮的维修是一个重要的衡量指标，齿轮成品的硬度检测主要依靠便携式的硬度计。里氏硬度计作为便携式硬度计的一种，可替换不同的冲击装置，测量齿轮多处位置的硬度，包括齿轮顶端、齿轮齿面、齿轮端面等位置。里氏硬度计小巧轻便，操作简单，应用范围广。

现有技术在使用里氏硬度计冲击装置DL杆时，一手握紧DL杆(DL杆是里氏硬度计中的一种测量硬度的冲击装置。)固定在齿面上，一手压动装置进行硬度测量。但里氏硬度计用于测量齿面的冲击装置DL杆较为细长，与齿轮齿面的接触面很小，在测量的过程中，冲击装置击打齿轮齿面，容易发生振动，产生偏移，导致测量结果不准确。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于齿轮硬度检测设备的固定夹具，其目的是解决现有技术的缺点，提高DL杆测量齿轮硬度的准确性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种用于齿轮硬度检测设备的固定夹具，其特征在于：

具有平行设置的前固定板和后固定板，前固定板设有横向的并且平行的上调节槽和下调节槽，后固定板具有对应的上调节槽和下调节槽；

前固定板和后固定板组合并且前固定板和后固定板之间具有间隙；

左固定杆上具有调节槽，左固定杆下部具有与DL杆直径配合的通孔，右固定杆上具有调节槽，右固定杆下部具有凸起的压块；

左固定杆放在所述间隙中，一个扭紧螺栓穿过前固定板的上调节槽、左固定杆的调节槽、后固定板的上调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧；

一个扭紧螺栓穿过前固定板的下调节槽、左固定杆的调节槽、后固定板的下调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧；

将右固定杆放在间隙中，一个扭紧螺栓穿过前固定板的上调节槽、右固定杆的调节槽、后固定板的上调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧；

一个扭紧螺栓穿过前固定板的下调节槽、右固定杆的调节槽、后固定板的下调节槽，伸出后固定板的部分用扭紧螺母扭紧。

前固定板具有把手，后固定板具有把手。

前固定板具有两个侧面伸出的插销，两个插销分别插入后固定板对应位置的插孔使前固定板和后固定板组合。

右固定杆下部具有朝向左固定杆凸起的压块。

本实用新型的有益之处在于：

利用齿轮本身的重量和形态，将夹具固定在齿轮上，再将DL杆插入夹具的孔中并接触齿面，使得在测量硬度时，DL杆被固定并限制在一定的范围内，以保证测量结果的准确性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型主视图；

图2为图1的A向视图；