[实用新型]一种道路施工用混凝土刮平处理装置有效

专利信息
申请号: 201922280985.9 申请日: 2019-12-18
公开(公告)号: CN212153033U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 罗大波;王昕 申请(专利权)人: 四川宏业商品混凝土有限公司
主分类号: E01C19/42 分类号: E01C19/42
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 闫亚
地址: 641402 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 混凝土 处理 装置
【权利要求书】:

1.一种道路施工用混凝土刮平处理装置,包括刮平执行机构(1)、调速机构(2)、限位机构(3)、切换机构(4)、支撑机构(5),其特征在于:所述刮平执行机构(1)包括刮板(1-1)、轴(1-2)、横撑(1-3)、摩擦轮(1-4)、拐角支撑(1-5)、轴承座(1-6)、传动皮带轮(1-7)、带轴齿轮(1-8)、传动皮带(1-9)、传动皮带轮I(1-10)、带轴皮带轮(1-11)、传动皮带I(1-12)、带槽手轮(1-13)、手轮皮带轮(1-14)、手轮轴(1-15)、滑孔(1-16)、把手(1-17)、滑槽(1-18)、阶梯滑槽(1-19)、轴承座I(1-20)、光孔(1-21)、条型孔(1-22)、内置复位弹簧(1-23),刮板(1-1)与轴(1-2)相连,轴(1-2)与横撑(1-3)的连接方式为轴承连接,轴(1-2)与摩擦轮(1-4)相连,横撑(1-3)与拐角支撑(1-5)相连,拐角支撑(1-5)与轴承座(1-6)相连,轴承座(1-6)与带轴齿轮(1-8)的连接方式为轴承连接,带轴齿轮(1-8)与传动皮带轮(1-7)相连,传动皮带轮(1-7)与传动皮带(1-9)挠性连接,传动皮带(1-9)与带轴皮带轮(1-11)挠性连接,带轴皮带轮(1-11)与皮带轮I(1-10)相连,带轴皮带轮(1-11)与拐角支撑(1-5)的连接方式为轴承连接,传动皮带轮I(1-10)与传动皮带I(1-12)挠性连接,传动皮带I(1-12)与手轮皮带轮(1-14)挠性连接,手轮皮带轮(1-14)与手轮轴(1-15)相连,手轮轴(1-15)与带槽手轮(1-13)相连,手轮轴(1-15)与拐角支撑(1-5)的连接方式为轴承连接,滑孔(1-16)开在拐角支撑(1-5)上,把手(1-17)与拐角支撑(1-5)相连,滑槽(1-18)开在横撑(1-3)上,阶梯滑槽(1-19)开在横撑(1-3)上,轴承座I(1-20)设置在横撑(1-3)上,光孔(1-21)开在拐角支撑(1-5)上,条型孔(1-22)开在横撑(1-3)上,内置复位弹簧(1-23)设置在滑槽(1-18)内;

所述调速机构(2)包括限位盘(2-1)、异形轴(2-2)、推动轮(2-3)、推动轮轴(2-4)、推动轮轴承座(2-5)、带配合槽摩擦轮(2-6)、弹簧A(2-7)、电机(2-8)、带齿条滑杆(2-9),限位盘(2-1)与异形轴(2-2)相连,异形轴(2-2)与电机(2-8)相连,电机(2-8)与拐角支撑(1-5)相连,带配合槽摩擦轮(2-6)与异形轴(2-2)滑动连接,弹簧A(2-7)套在异形轴(2-2)上,弹簧A(2-7)抵在带配合槽摩擦轮(2-6)上,推动轮(2-3)与带配合槽摩擦轮(2-6)接触配合,推动轮(2-3)与推动轮轴(2-4)相连,推动轮轴(2-4)与推动轮轴承座(2-5)的连接方式为轴承连接,推动轮轴承座(2-5)与带齿条滑杆(2-9)相连,带齿条滑杆(2-9)与光孔(1-21)滑动连接,带轴齿轮(1-8)与带齿条滑杆(2-9)相啮合,摩擦轮(1-4)与带配合槽摩擦轮(2-6)摩擦连接;

所述限位机构(3)包括限位杆(3-1)、直角支撑(3-2)、限位弹簧(3-3)、限位座I(3-4),限位杆(3-1)与直角支撑(3-2)相连,直角支撑(3-2)与限位座I(3-4)相连,限位弹簧(3-3)套在直角支撑(3-2)上,限位弹簧(3-3)抵在拐角支撑(1-5)上,直角支撑(3-2)与滑孔(1-16)滑动连接,限位杆(3-1)与带槽手轮(1-13)相配合;

所述切换机构(4)包括滑柱(4-1)、座体(4-2)、楔块(4-3)、支撑弹簧(4-4)、阶梯杆(4-5)、滑槽A(4-6)、棘齿条(4-7)、传力杆(4-8)、铰接座(4-9)、阶梯槽(4-10)、按压杆(4-11)、阶梯滑块(4-12)、座I(4-13)、限位杆I(4-14)、限位杆座(4-15),滑柱(4-1)与限位杆座(4-15)相连,滑柱(4-1)与滑槽(1-18)滑动连接,限位杆座(4-15)与阶梯滑槽(1-19)滑动连接,限位杆座(4-15)与棘齿条(4-7)相连,棘齿条(4-7)与楔块(4-3)接触配合,楔块(4-3)与阶梯杆(4-5)相连,阶梯杆(4-5)与滑槽A(4-6)滑动连接,滑槽A(4-6)开在座体(4-2)上,座体(4-2)与横撑(1-3)相连,支撑弹簧(4-4)套在阶梯杆(4-5)上,棘齿条(4-7)与传力杆(4-8)相铰接,传力杆(4-8)与铰接座(4-9)相铰接,传力杆(4-8)与阶梯滑块(4-12)相连,阶梯滑块(4-12)与阶梯槽(4-10)滑动连接,阶梯槽(4-10)开在座I(4-13)上,按压杆(4-11)与阶梯滑块(4-12)相连,按压杆(4-11)与座I(4-13)滑动连接,座I(4-13)与横撑(1-3)相连,限位杆I(4-14)与限位杆座(4-15)相连,限位杆I(4-14)与条型孔(1-22)滑动连接;

所述支撑机构(5)包括支撑盘I(5-1)、立座(5-2)、内滑孔(5-3)、限位孔I(5-4)、连接轴I(5-5)、阶梯滑动孔(5-6)、减震弹簧(5-7)、双头滑动座I(5-8)、移动轮座(5-9)、移动轮(5-10),支撑盘I(5-1)与立座(5-2) 相连,内滑孔(5-3)开在立座(5-2)上,限位孔I(5-4)开在立座(5-2)上,限位孔I(5-4)与限位杆I(4-14)相配合,连接轴I(5-5)与立座(5-2)相连,连接轴I(5-5)与轴承座I(1-20)的连接方式为轴承连接,阶梯滑动孔(5-6)开在立座(5-2)上,减震弹簧(5-7)设置在阶梯滑动孔(5-6)内,双头滑动座I(5-8)与阶梯滑动孔(5-6)滑动连接,双头滑动座I(5-8)与内滑孔(5-3)滑动连接,双头滑动座I(5-8)与移动轮座(5-9)相连,移动轮座(5-9)与移动轮(5-10)相连;

刮平执行机构(1)与调速机构(2)相连,限位机构(3)与调速机构(2)相连,切换机构(4)与刮平执行机构(1)相连,支撑机构(5)与切换机构(4)相连,支撑机构(5)与刮平执行机构(1)相连。

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