[实用新型]滑板车折叠结构及滑板车

说明书

本实用新型提出一种滑板车折叠结构，属于滑板车领域，其包括斜管、关节座、套筒、塑胶滑块、中插销、拉伸弹簧及限位销；关节座开设有一枢孔、一前卡槽和一后卡槽；斜管下端部通过套筒与关节座枢接；塑胶滑块位于斜管内；中插销可卡接于关节座的前卡槽和后卡槽内并可脱离；拉伸弹簧一端连接于中插销，另一端连接于套筒，为中插销提供一朝向套筒的拉力；限位销穿插于塑胶滑块的斜向长孔内，通过移动可实现在斜向长孔内移动，以推动塑胶滑块沿斜管径向移动。本折叠结构简单，提供多种折叠启动方式，折叠方便，提高用户体验性。

技术领域

本实用新型属于滑板车领域，具体涉及一种滑板车折叠结构。

背景技术

滑板车是目前流行的一种运动和娱乐器械，它以其体积小巧，操作灵活，易学易会等特点而深受青少年喜爱。目前滑板车种类繁多，结构各异，但总体上都存在车体较大、较沉重、不便存放等问题，所以折叠滑板车应运而生。但目前的折叠滑板车，折叠结构复杂，导致折叠不便，折叠启动方式单一，日常使用不便，而且一旦故障将难以实现折叠，影响用户体验。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种滑板车折叠结构，折叠结构简单，且提供多种折叠启动方式，折叠方便，提高用户体验性。

为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种滑板车折叠结构，包括斜管、关节座、套筒、塑胶滑块、中插销、拉伸弹簧及限位销；关节座位于车架板前端，包括两个扇形板，每个扇形板上设有一枢孔，在弧形边缘开设有一前卡槽和一后卡槽；斜管下端部位于关节座的两个扇形板中间，通过套筒穿设于枢孔内而与关节座枢接，斜管两侧开设有长孔；塑胶滑块位于斜管内，下端部通过开设的一长孔套设于套筒上，上端部穿设中插销；中插销穿过斜管的长孔，可卡接于关节座的前卡槽和后卡槽内并可脱离；拉伸弹簧一端连接于中插销，另一端连接于套筒，为中插销提供一朝向套筒的拉力；塑胶滑块的下端部还开设一垂直于其长孔并与长孔贯通的斜向长孔，限位销穿插于该斜向长孔内，下端滑动连接于套筒上，通过在套筒上滑动可实现在斜向长孔内移动，以推动塑胶滑块沿斜管径向移动。

优选地，套筒内穿设一可相对滑动的活动轴，限位销的下端固定于活动轴上，并穿过套筒上的一沿套筒径向的长孔，并可在该长孔内移动。

优选地，活动轴的一端位于位于套筒内，并抵顶于一复位弹簧，另一端位于套筒外，通过按压该端使活动轴带动限位销相对于套筒移动。

优选地，活动轴包括细轴部和粗轴部，复位弹簧套设在细轴部上并抵顶于粗轴部端，限位销穿设于粗轴上并相对固定。

优选地，套筒的相对于活动轴的另一端拧有一抵顶复位弹簧的特殊螺丝，特殊螺丝的外侧连接一特殊螺帽，通过拉动该特殊螺帽使活动轴带动限位销相对于套筒移动。

优选地，套筒上设有一耳部结构，用于固定连接拉伸弹力的一端。

优选地，塑胶滑块的上端还连接一拉线，用于提拉塑胶滑块沿斜管向上移动。

一种采用上述滑板车折叠结构的滑板车。

本实用新型提供的滑板车折叠结构，中插销卡接于关节座的前卡槽时为展开状态，卡接于关节座的后卡槽时为折叠状态，折叠结构简单；通过按压活动轴、拉动特殊螺帽或提拉拉线等三种可选方式，都可以使塑胶滑块沿斜面向上移动，从而使中插销脱离于前卡槽或后卡槽，以实现折叠结构的展开和折叠变换，折叠方便，可以提供多种折叠启动方式，便于使用者根据实际情况选择不同的折叠启动方式进行折叠，也可以在某种折叠启动方式故障时，利用其它的折叠启动方式顺利实现折叠，操作方便，安全性和体验性好。

附图说明

图1是折叠结构的组装图。

图2是折叠结构的爆炸图。

图3A-3D是折叠结构的折叠过程图。