[实用新型]卧式千斤顶

说明书

本实用新型提供一种卧式千斤顶，其特征在于：包括具有两侧的侧板的底座；下起重臂的底端以铰接轴铰接在底座上，顶端以铰接轴铰接上起重臂的底端，上起重臂的顶端以铰接轴铰接在托盘上；后连杆的底端以铰接轴铰接在滑块上，后连杆的顶端以铰接轴铰接在托盘上；滑块滑动嵌设在底座所开设的横向滑槽中；前连杆的底端以铰接轴铰接在底座上，顶端以铰接轴铰接在后连杆上；底座内设有可以连接下起重臂并支撑下起重臂活动的液压组件，液压组件连接有可以控制液压组件的揿手组件。本实用新型使托盘可以垂直升降，避免车架与托盘接触部分被托盘向外拉变形而破坏。

技术领域

本实用新型涉及一种维修工具，具体地说一种用于车辆维修的卧式千斤顶。

背景技术

卧式千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托盘在小行程内顶升重物的轻小起重设备，卧式千斤顶是一种广泛应用于载重车辆或移动设备上支承设备自重、调整设备水平的一个重要元件，它主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。

现有卧式千斤顶如图1所示：

包括具有两侧的侧板的底座1’、液压组件(图中未示，在底座1’上为现有技术)、起重臂3’、托盘4’、揿手组件5’、平行连杆6’、前轮7’、后轮8’。

起重臂3’的下端以铰接轴31’铰接在底座1’上，起重臂3’的上端以铰接轴34’铰接有托盘4’，平行连杆6’的的下端以铰接轴61’铰接在底座1’上，平行连杆6’的上端以铰接轴64’铰接在托盘4’上，铰接轴31’、铰接轴34’、铰接轴61’、铰接轴64’的轴心连线呈平行四边形。

底座1’内设有可以连接起重臂3’并支撑起重臂3’活动的液压组件，液压组件连接有可以控制液压组件的揿手组件5’。

底座1’的前端设有滚轮7’，底座1’的后端设有滚轮8’。

实际使用时，把卧式千斤顶放在车架下方，托盘4’顶住车架，用揿手组件 5’驱动液压组件，液压组件驱动起重臂3’绕其与底座1’的铰接轴31’转动，则托盘4’上升，托起车架，由于铰接轴31’、铰接轴34’、铰接轴61’、铰接轴64’的轴心连线呈平行四边形、平行连杆6’与起重臂3’总是平行，铰接轴61’、铰接轴31’是固定在底座1’上的，因此，只要初始状态托盘4’竖直，下降和上升过程中托盘4’本身就会保持竖直状态在空中水平垂直位移。

上述现有卧式千斤顶的缺点在于：

实际使用时，起重臂3’绕其与底座1的铰接轴31’转动，则托盘4’的运动轨迹是以铰接轴31’为圆心的圆弧，也即托盘4’在上升的时候相对于底座1’的前端发生了水平方向上向后的平移。由于车架的整体很重，车架整体是不会向后平移的，所以，底座1’必须向前平移，安装滚轮7’和滚轮8’使底座1’可以向前平移。但是如果地面比较软，而滚轮7’和滚轮8’受到的车架的重力压力很大，滚轮7’和滚轮8’由于接触地面面积很小，压强很大，滚轮7’和滚轮8’(尤其是滚轮7’)可能会陷进底面，这样，滚轮7’和滚轮8’就无法运动，底座1’就无法向前平移，托盘4’会给所顶抵的车架部位施加很大的向后拉的力，托盘4’顶抵的部位往往是车架上的部分钢板结构，当钢板结构受太大的力，就会被托盘4’向外拉变形造成破坏。如果地面是瓷砖、油漆地面、塑料，滚轮7’和滚轮8’移动产生的大压强可能对瓷砖、油漆地面、塑料造成局部划痕或者压碎等破坏。

实用新型内容

本实用新型提供卧式千斤顶，其目的是解决现有技术的缺点，使托盘可以垂直升降，避免车架与托盘接触部分被托盘向外拉变形而破坏。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

卧式千斤顶，其特征在于：

包括具有两侧的侧板的底座；

下起重臂的底端以铰接轴铰接在底座上，顶端以铰接轴铰接上起重臂的底端，上起重臂的顶端以铰接轴铰接在托盘上；