[实用新型]一种压缩机用防护减震底座有效
申请号: | 201922281691.8 | 申请日: | 2019-12-18 |
公开(公告)号: | CN211449507U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 杨惠春 | 申请(专利权)人: | 苏州华瑞汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16F15/023;F16M5/00;F04B39/00 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 赵枫 |
地址: | 215200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 防护 减震 底座 | ||
本实用新型公开了一种压缩机用防护减震底座,包括底座和防护箱,所述防护箱的内底部设有安装槽,所述安装槽内设有夹持机构,所述防护箱的内底部固定连接有橡胶垫,所述底座上固定连接有多个弹簧,多个所述弹簧的另一端固定连接在防护箱的底部,所述防护箱与底座之间设有多个减震机构,所述夹持机构包括与安装槽内壁转动连接的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的另一端固定连接有第二螺纹杆。本实用新型结构设计合理,不仅可以对压缩机进行稳固的夹持和很好的防护,还可以对工作时的压缩机进行减震,可以对其有效的保护,增加其使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及压缩机减震技术领域,尤其涉及一种压缩机用防护减震底座。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
压缩机在工作的过程中会产生很大的震动,长时间的震动对压缩机具有很大的危害,同时外部的意外冲击也容易使得压缩机的零部件松动,进而会产生较大的噪音,且影响压缩机的使用寿命,因此我们设计了一种压缩机用防护减震底座来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决压缩机在工作中产生震动的问题,而提出的一种压缩机用防护减震底座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种压缩机用防护减震底座,包括底座和防护箱,所述防护箱的内底部设有安装槽,所述安装槽内设有夹持机构,所述防护箱的内底部固定连接有橡胶垫,所述底座上固定连接有多个弹簧,多个所述弹簧的另一端固定连接在防护箱的底部,所述防护箱与底座之间设有多个减震机构。
优选地,所述夹持机构包括与安装槽内壁转动连接的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的另一端固定连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的另一端贯穿防护箱并与其转动连接,所述安装槽内滑动连接有两个夹持板,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆分别贯穿同侧的夹持板并与其螺纹连接。
优选地,所述减震机构包括固定在底座上的活塞筒,所述活塞筒内滑动连接有与其相配套的活塞,所述活塞的上端设有活塞杆,所述活塞杆的上端与防护箱的底部固定连接,所述活塞筒上贯穿设有L型管,所述L型管内固定连接有圆柱形块,所述圆柱形块内贯穿设有多个细小通槽,所述L型管的上端螺纹连接有密封盖。
优选地,所述第一螺纹杆与第二螺纹杆的螺纹方向相反,所述第二螺纹杆远离第一螺纹杆的一端固定连接有把手。
优选地,所述活塞筒与L型管内盛有液压油。
优选地,所述L型管的上端高于活塞筒的高度。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过防护箱、夹持机构和橡胶垫的作用,可以对压缩机进行稳固的夹持和防护,使其不易受到外部的冲击和碰撞。
2、通过减震机构和弹簧的作用,防护箱只能在微小的范围内进行移动,在起到对防护箱减震的同时又可以对弹簧起到限制的作用,使其不会因压缩机工作产生的震动而增加弹簧上下移动的幅度,进而实现对压缩机减震的同时且上下移动幅度较小,减震效果好。
综上所述,不仅可以对压缩机进行稳固的夹持和很好的防护,还可以对工作时的压缩机进行减震,可以对其有效的保护,增加其使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种压缩机用防护减震底座的结构示意图;
图2为图1中的A处结构放大图。
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