[实用新型]用于汽车空调压缩机基座装配的销钉压装机

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车空调压缩机基座装配的销钉压装机，通过竖向提升机构实现水平推送机构、预压销钉组合板和吊架装配件的升降，使预压销钉组合板与基座上端法兰面接触，预压销钉组合板上的销钉孔位与基座上表面的销钉孔位置对正，推板的初始状态为其上的销钉孔与销钉导入板上的销钉孔为对正，通过振动上料机给销钉分配盘的各销钉孔布料圆柱销后，圆柱销的下端插入推板上的销钉孔中。推送气缸工作，使推板将各圆柱销沿销钉导入板上的凹槽向前推出，直至各圆柱销的下部插入预压销钉组合板上的销钉孔中。能保证预压销钉组合板上的销钉孔与基座上销钉孔位的准确对正及圆柱销的预压深度和预压后的垂直度和在基座法兰面的均布性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调压缩机的基座装配设备，具体为一种用于汽车空调压缩机基座装配的销钉压装机。

背景技术

汽车空调压缩机为电动涡旋压缩机，电动涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成，包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。

在进入壳体之后，某些气体向上流动以减少了向下朝向油的流动的气体量。为了实现这目的，压缩机的电动机可以被套筒包围，该套筒具有用于引导气流到达电动机的上和下定子端部诸匝线圈的上和下孔。在某些实施例中，相对于在定子与电动机壳体之间的两气体通道重要地对吸入进口定位。该进口的位置使一通道接纳进入气体和将该流动分为沿两相反方向即向上和向下的流动。其它的通道仅仅传送气体向上。此外，吸入挡板、扩散件、流线型平衡重块和/或吸入管捕油件也能有助于气油分离或使夹带的油最少。

电动涡旋压缩机的装配分为机壳组件组装、转子组件组装、基座组件组装、机构组件组装及充磁、动盘组件组装、定盘组件组装、上盖组件组装、机构组件装入机壳组件、耐磨垫平衡块装入总成、动盘组件装入总成、定盘组件装入总成、上盖组件装入总成、控制器装入总成、气密性监测、排量性能检测、注油、激光打扮等工序。

其中基座组件主要包括基座和装配于其内腔中的轴封、挡圈和轴承，及装配于基座法兰面的圆柱销。

手动基座组件压装工装主要由一台液压压力机及相关工装组成。工作流程如下：

(1)人工将油封放置在油封压装工装上，再将基座倒扣在油封压装工装上，双手用来往下压，至压不动为止。取出基座，轴封即压装好。

(2)手持卡簧钳，夹取挡圈放置到基座的卡槽中，挡圈即安装好。

(3)把圆柱销引导板放置到基座上表面，并对齐孔位，手工将6个圆柱销放置到引导板的孔中，再整体放置到压力机定位工装上，双手启动压力机，完成圆柱销的压装。

(4)将轴承放置到轴承压头上，再整体倒置到基座中，双手启动压力机，完成轴承的压装。

(5)取出轴承压头及圆柱销引导板，基座组件成品完成压装。

由步骤(3)可知，圆柱销引导板上的销钉孔孔径略大于圆柱销的直径，而基座上表面的销钉孔孔径为小于或等于圆柱销的直径，所以单个圆柱销摆放后无法保证其垂直度，即无法保证圆柱销与基座上表面的销钉孔共轴向中心线，所以后续通过压力机同时将六个圆柱销压装后，无法保证圆柱销的均布性，从而影响下一道工序的顺利组装，增加废品率。

另外，对于批量的加工组装，就需要人工重复性的进行大量作业，动作繁琐，劳动强度大，生产效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生产效率高且保证圆柱销送料精确度，从而保证预压后圆柱销垂直度和均布性好的销钉压装机。