[实用新型]一种铁路信号箱线固定装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路信号箱线固定装置，包括矩形框，所述矩形框的顶部内壁设有均匀分布的电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端和矩形框的底部内壁均设有均匀分布的安装板，安装板的一侧设有连接弹簧，所述连接弹簧的一端设有中空的弧形板，且弧形板的内弧面和外弧面均开设有均匀分布的散热孔，所述弧形板的内弧面设置有均匀分布的支撑凸块，所述矩形框的底部外壁设有网箱，且网箱两侧外壁的顶部均开设有上料口。本实用新型可通过散热孔对箱线和弧形板连接处进行通风散热，保证箱线的使用寿命，且连接弹簧对箱线进行缓冲，避免弧形板与箱线硬性接触造成箱线的损坏。

技术领域

本实用新型涉及箱线技术领域，尤其涉及一种铁路信号箱线固定装置。

背景技术

信号线主要是指在电气控制电路中用于传递传感信息与控制信息的线路。信号线往往以多条电缆线构成为一束或多束传输线，也可以是排列在印制板电路中的印制线，铁路信号箱线一般是多条电缆绑扎一起铺设。

目前，铁路信号箱线埋设在铁路的水泥轨枕之间的道渣中，运行的时间长了，箱线的某些部分就会露在外面，在工作人员在铁路轨道上进行检修查看时，箱线露在外面的部分会将工作人员绊倒，造成伤害，亟需设计一种铁路信号箱线固定装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路信号箱线固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路信号箱线固定装置，包括矩形框，所述矩形框的顶部内壁设有均匀分布的电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端和矩形框的底部内壁均设有均匀分布的安装板，安装板的一侧设有连接弹簧，所述连接弹簧的一端设有中空的弧形板，且弧形板的内弧面和外弧面均开设有均匀分布的散热孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弧形板的内弧面设置有均匀分布的支撑凸块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形框的底部外壁设有网箱，且网箱两侧外壁的顶部均开设有上料口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形框底部外壁的四角均设有支撑架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述网箱的底部外壁设有均匀分布的固定螺杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述矩形框底部内壁的两侧均开设有均匀分布的限位孔，且位于矩形框顶部的安装板的底部两侧均设有均匀分布的限位框，限位框开口的位置和相邻的弧形板的位置相对应。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位框远离弧形板的一侧设有延伸套，且延伸套为柔性材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述限位框的底部外壁设有导向杆，且导向杆的底部经限位孔延伸至矩形框的底部外壁。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置连接弹簧、弧形板和散热孔，将箱线放在相邻两个弧形板之间，通过电动伸缩杆推动弧形板对箱线进行夹持固定，可通过散热孔对箱线和弧形板连接处进行通风散热，保证箱线的使用寿命，且连接弹簧对箱线进行缓冲，避免弧形板与箱线硬性接触造成箱线的损坏；

2.通过设置网箱和固定螺杆，可通过上料口向网箱内倒入石子等，网箱对石子进行收集限位并对矩形框进行限位固定，安装固定网箱和矩形框时，可将固定螺杆插入地面，更加牢固；

3.通过设置限位框和延伸套，夹持固定箱线时贯穿延伸套，柔性材质的延伸套对箱线的两端进行进行限位保护，避免上下拉动箱线时发生箱线折断的情况。

附图说明

图1为实施例1提出的一种铁路信号箱线固定装置的结构示意图；

图2为实施例1提出的一种铁路信号箱线固定装置的弧形板侧面结构剖视图；