[实用新型]一种汽车点火线圈用高效打磨装置

说明书

本实用新型涉及点火线圈打磨技术领域，具体涉及一种汽车点火线圈用高效打磨装置，包括固定架，固定架左侧壁下部设有固定板，固定板上安装有驱动电机，驱动电机输出端设有第一转轴，第一转轴下部设有主动带轮，主动带轮上套设有传动皮带，主动带轮通过传动皮带与从动带轮转动相连，从动带轮设置在第二转轴底部，本实用新型提供了一种汽车点火线圈用高效打磨装置，不仅可以通过对点火线圈进行夹紧，有效的防止了在打磨过程中点火线圈发生移动，影响打磨的精确度，而且通过点火线圈正反转以及打磨盘转动的配合下，打磨效果更佳，提高了打磨的效率，缩减了打磨的时间，同时通过吸尘机的作用下，将防止粉尘溅到空气中，改善工作环境。

技术领域

本实用新型涉及点火线圈打磨技术领域，具体涉及一种汽车点火线圈用高效打磨装置。

背景技术

目前在对汽车点火线圈问题件进行打磨分析时，采取的是单个气缸逐个打磨，打磨时，操作人员需要用手握住气缸在打磨机上打磨，操作人员手的负荷会较大，极易造成操作人员疲劳，且打磨产生的粉尘直接进入大气中不仅对空气产生污染而且对操作者产生人身危害，虽然有的工位安装了集中吸尘装置但也是距离打磨位置相对较远、较高，很难有效的排尘，使用也不是很灵活。

现有的汽车点火线圈打磨装置存在打磨效率低、打磨时间长以及打磨产生的粉尘不易收集，提高了工作人员的劳动量，为此我们需要研发一种汽车点火线圈用高效打磨装置来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车点火线圈用高效打磨装置，以解决现有技术中的问题。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种汽车点火线圈用高效打磨装置，包括固定架，所述固定架左侧壁下部设有固定板，所述固定板上安装有驱动电机，所述驱动电机输出端设有第一转轴，所述第一转轴下部设有主动带轮，所述主动带轮上套设有传动皮带，所述主动带轮通过所述传动皮带与从动带轮转动相连，所述从动带轮设置在所述第二转轴底部，所述第二转轴贯穿工作台中部与打磨盘相连，所述工作台设置在所述固定架下部，且所述第二转轴与所述工作台转动相连，所述第一转轴贯穿所述固定架中壁左侧与转动盘相连，且所述第一转轴与所述固定架中壁之间转动相连，所述转动盘的偏心位置处设有销轴，所述销轴与连杆铰接，所述连杆的另一端与导向杆铰接，所述固定架左侧壁上部设有导向套，所述导向杆与所述导向套相配合，所述导向杆左侧设有齿条杆，所述齿条杆顶部左侧设有滑块，所述滑块与滑轨之间滑动相连，所述滑轨设置在所述固定架顶壁右侧，所述齿条杆与齿轮啮合，所述齿轮设置在第三转轴中部，所述第三转轴顶部与所述固定架顶壁转动相连，所述第三转轴底部设有固定框，所述固定框左右两侧壁下部对称与曲杆铰接，所述曲杆上部开设有通槽，所述通槽与移动块相配合，所述固定框顶壁下部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆底部与所述移动块相连，所述曲杆下部对称设有夹块，所述工作台顶部对称设有集尘箱，所述集尘箱内壁下部对称开设有除尘管，所述除尘管的另一端与吸尘罩相连通，所述除尘管上对称设有吸尘机，所述吸尘罩对称设置在固定杆内侧，所述固定杆对称设置在所述固定架上部。

优选的，所述打磨盘与所述夹块相配合，所述吸尘罩呈倾斜设置，且所述吸尘罩与所述打磨相配合。

优选的，所述固定架下部设有通孔，所述传动皮带穿过所述通孔。

优选的，所述曲杆上部交错铰接设置，且所述曲杆中部设有弹簧。

优选的，所述驱动电机为伺服电机。

本实用新型的有益效果为：

1、通过夹块的作用下，到达了固定点火线圈的效果，有效的防止了在打磨过程中点火线圈发生移动，从而影响打磨的精确度，防止点火线圈发生损坏的现象，提高了打磨的质量。

2、通过点火线圈正反转以及打磨盘转动的配合下，达到了对点火线圈进行打磨的目的，打磨效果更佳，提高了打磨的效率，缩减了打磨的时间，大大降低了工作人员的劳动量。